运输区管理制度.docVIP

采区辅助运输安全质量标准化的八不准 为进一步加强矿井辅助运输的安全管理，遏制矿井辅助运输各粝事故的重复发生，确保安全生产，必须执行矿井辅助运输安全质量标准化八不准。 凡绞车牵引运输巷道及交叉品无声光信号及安全设施的，不准提升运输。 运输系统无躲避位置，不准安置传送信号。 运输巷道内有人，不准发送信号。 运输轨道不符合标准、车辆不完好，不准提升运输。 绞车不完好，不准提升运输。 交叉巷道无专人警戒，不准提升运输。 两个单位共用一个提运系统，不准同时运输。 矿车发生落道，不准用绞车强制复轨。 矿井轨道运输七条规定 1、矿井运输安全重点是规程对号、运输秩序、完善各项规章制度，把规程、措施落实到井下，认真解决好矿井轨道运输存在的问题，并安排好运输设备、设施的检修和资金落实。 2、对矿井轨道运输管理制度和设备、设施及安全措施进行全面检查。对不符合工程质量标准及完好标准要求的，且严重危及安全的设备、设施及安全措施，要立即停止使用。整改后经过验收方可恢复运行，确保运输安全。 3、对从事矿井运输的职工，特别是信号工、把钩工等关键岗位职工进行全面的操作规程学习考核，对考核不合格的严禁上岗作业。 4、严禁趴车、蹬车、跳车。对危及行人安全区段的运输巷道（包括斜井、斜坡），要严格执行“行人不行车、行车不行人、不作业”的规定。行车密集地点，巷道水沟盖板必须齐全完善，不得堆放任何物品，行人必须走人行道。 5、所有斜井斜坡严禁蹬勾，行车时严禁行人，凡是斜井斜坡上下及中间口处必须设有红灯信号，红灯亮时不准上下人员。斜井斜坡内行驶的矿车上必须有红灯显示，上下井口作业时，其他单位，人员严禁到井口车场拉取材料和调度车辆。 6、彻底治理运输环境、尤其是采区斜巷、通过治理环境，消灭死角，消除隐患。 7、挂钩前，司机和挂钩人员必须认真检查车辆连接是否可靠和车辆是否完好，车辆装载是否超高超宽及有无滚动散乱的可能等，发现问题隐患必须认真消除解决，方可运行。 汇报制度 1、上下班必须履行汇报制度。 2、重要岗位作业人员上岗前，必须向区、队汇报工作地点、作业人数、作业内容，如发现漏报、不报现象，按矿规章制度执行。 3、井上、下工作地点的轨道设施安全设施等，作业人员一旦发现有事故隐患或损坏甚至危及行车安全，要立即向队汇报情况，以便于队领导协调指挥，组织人力物力迅速处理，工作完毕必须向队支部汇报工作。 4、队值班人员必须执行汇报制度，随时汇报本人的工作地点和工作情况，随时处理井下的一切问题，对区调度安排的任务要不折不扣完成，工作完毕立即向调度或区调度汇报。 5、跟班领导、分队长必须及时地、准确地将当班安全生产动态、生产进度、工作内容、出勤人数等向队汇报，汇报必须实事求是，不得弄虚作假。 6、跟班领导必须坚持每日向队领导汇报工作。 7、各分队当班遇到紧急情况，必须立即向区、队领导汇报，如由于迟报、不报或隐瞒事实，发生的一切后果自负。 8、当班生产如遇影响生产的现象，必须立即向矿调度室、队领导汇报，以便于上级领导指派有关单位处理，不能随意停止工作。 9、当班生产发现重大险情，危及职工人身安全，要立即向矿调度室汇报。 10、当班工作必须当班完成，如由于特殊情况，致使生产不能正常进行，任务难以完成，必须立即向队长汇报情况，征得领导同意，方可下班。 11、队跟班领导须严格执行汇报制度，对当天的工作情况，遗留问题，必须写在跟班领导记录本上。 工程质量验收管理制度 为了保证全队职工干标准活，避免返工重干给集体带来的损失，特制定以下管理制度。 1、队成立完善的质量验收领导组，由队长任组长，技术员任副组长，成员包括副队长，正分队长，质量验收员。 2、质量验收组负责日常班组的工程质量的监督检查工作。有权对不合格工程提出整改的建议，有权比照制度处罚，有权督促落实。 3、班中质量验收由正分队长、验收员负责执行，正分队长不仅要负责完成当班工作任务，同时要抓好工程质量的验收，做到当班工作，当班验收合格。 4、全队任何工作都必须执行“四定一验收”的管理制度，反对只抓任务，忽视质量的工作态度。 5、质量检查员，验收员要对当班的工作情况，工作地点、工作性质、作业人员、人数了如指掌，做到班中巡回检查验收，监督工程质量。 6、质量验收员，检查员对所发现的问题必须立即通知有关人员处理，整改，对处理不及时或拒绝处理的作业人员，有权直接处罚。 7、对所查出的隐患，必须立即以书面的形式汇报队领导，同时给分队下达隐患通知单，进行肆定处理。 8、对肆定处理问题，验收员按肆定时间进行验收，凡完不成或验收不合格者，验收员有权给予处罚。 9、队每月进行三次大验收，专门负责验收本月的主要工程，依据检查验收结果进行质量评定，对不合格工程，根据考核情况处罚。 10、为了保证有目的验收，各分队长必须向队里提交近期的工作进度，以及验收事项报表，队