土木工程概论 教学课件 李斌 第十一讲 飞机场工程及港口工程.pdfVIP

第十一讲 机场工程及港口工程 1 11.1 飞机场简述 （ ） 一、实现飞行梦想 1903-1913年 自古以来，人类就羡慕鸟类在天空自由飞翔的本领，人们 也一直努力不懈地探索飞上蓝天的奥秘。 1903年12月17 日，人类终于第一次飞上了蓝天，美国的 莱特兄弟完成了人类首次持续的、可操纵的动力飞行。 在“飞行者”1号上，发动机通过链条带动两具直径为2.59 米的推进式螺旋桨。它们的效率为0.66，已接近于现代的 定距螺旋桨水平。不过，近期国外的实验证明，莱特兄弟 的“飞行者”1号是严重俯仰不定的，现代飞行员若不依靠 人工稳定装置是没有人敢于驾驶这样的飞机上天的。这更 2 增加了人们对莱特兄弟过人的勇气和高超的本领的敬仰。 图中站在飞机旁的是他的哥哥威尔伯·莱特 1903年12月17 日，奥维尔·莱特在美国北卡罗来纳州的基蒂霍克驾驶 “飞行者一号”飞机进行试飞。这一天，他们的“飞行者”1号，第一次由 弟弟奥维尔驾驶，飞行了37米，留空时间12秒；最后一次由哥哥维尔 伯驾驶，飞行了260米，留空时间59秒。 3 二、军事航空兴起（1914-1918年） 正如同任何科学技术都首先应用于军事一样，飞机一诞生，便在 战场上广泛应用，成为战场的“杀手”。1914年7月28 日，第一次 世界大战爆发。当年8月3 日，德国飞机轰炸法国的吕内维尔城， 这是世界上第一次飞机对城市的空袭。当年 10月5 日，法国飞行 员约瑟夫·弗朗茨中士和他的机械员路易·凯诺配合，在空中击落 一架德国的飞机，首开以飞机击落飞机的记录。当时法国著名的 特技飞行员罗朗·加罗斯提出：应该将机枪固定在机头前方，沿 飞机纵轴发射，这就形成了歼击机的格斗射击概念，并一直沿袭 。 至今 1915年，德国委托荷兰发明家安东尼 ·福克尔研制成功机 枪与螺旋桨的协调装置。装有这种协调装置的福克尔“艾因德克 尔”E型飞机接连击落协约国飞机。协约国飞行员把这段经历称为 “福克尔灾难”。 一战期间，各参战国共生产了18.4万架飞机，飞行速度超过200 公里/小时，飞机性能比以前提高约一倍。 4 三、民用飞机诞生（1919-1926年） 第一次世界大战结束后，既有大量的剩余军用飞机，又有 众多面临失业的飞行员，于是，发展民航事业水到渠成， 也开辟了民用飞机发展的道路。 开辟空中航线的需要激发了对长途探险飞行的热情。1919 年6月15 日，英国的阿尔科克上尉和布朗中尉驾驶一架维克 斯“维梅”型飞机，从纽芬兰岛的圣约翰斯港起飞，与恶劣 天气搏斗15小时57分，中途曾从云中坠入危险的螺旋状态， 飞出后，最终迫降在爱尔兰的戈尔韦沼泽地带。这是航空 史上第一次中途不着陆的、飞越大西洋的飞行。 美国早期军用飞机生产滞后，但却较早使用专门设计的民 航飞机，所产福特 “斯托特”型飞机是那一时期最成功的运 输机之一。 5 （ ） 四、技术全面飞跃 1927-1932年 1927年5月，美国邮政飞行员林白驾驶一架NYP-1型“圣路 易斯精神”号飞机，横跨北大西洋，直飞5180公里，历时33 小时30分29秒，最后降落在巴黎的布尔歇机场。