毕业设计-法兰盘-2012大学生毕业设计答辩.docVIP

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毕业设计说明书 专  业:   数控技术        班  级:   数控xxxx        姓  名:    xxxxxx         学  号:   xxxxxxxx        指导老师:    xxxxx         目录 第一部分 工艺设计说明书……………………………………………04 第二部分 夹具设计说明书……………………………………………22 第三部分 刀具设计说明书……………………………………………24 第四部分 量具设计说明书……………………………………………26 第五部分 工序数控编程设计说明书…………………………………28 第六部分 毕业设计体会………………………………………………30 第七部分 参考文献 …………………………………………………31 第一部分 工艺设计说明书 1.零件图工艺性分析 图.1-1 零件图 1.1零件结构功用分析 法兰盘为盘类零件,固定在主轴箱上,靠法兰盘定心固定端部密封连接等作用78,Ra3.2:尺寸精度IT8,表面粗糙度Ra=3.2。 128,Ra3.2:尺寸精度IT9,表面粗糙度Ra=3.2。 内孔表面: 64,Ra1.6:尺寸精度IT7,表面粗糙度Ra=1.6。 55,Ra1.6:尺寸精度IT7,表面粗糙度Ra=1.6。 60,Ra1.6:尺寸精度IT7—8之间,表面粗糙度Ra=1.6。 (2)位置精度分析: 78外圆相对于64内孔的同轴度:可采用基准统一的原则,一次安装加工出外圆与内孔,可保证同轴度。 大多数尺寸以64作为圆跳动基准,为保证其位置度,应尽可能的在一次安装下完成,以保证圆跳动。 (3)64内孔表面粗糙度为1.6,需采用精加工;78外圆以及128外圆表面粗糙度为Ra=3.2,故采用半精加工即可满足要求。 (4)热处理: 采用正火的热处理,提高锻件的机械加工性能,消除残应力减少加工后变形,保证精加工的稳定。 1.3零件结构工艺性分析 该法兰盘零件属盘类回转体零件,结构简单,刚性好,各加工表面精度和表面粗糙度都不难获得。零件加工性能好,工艺性较好。 2.毛坯选择 2.1毛坯类型 零件材料为45钢,零件结构简单,且为中批生产锻造精度一般,表面粗糙度一般,易于实现生产过程机械化,故取模锻为毛坯。 2.2毛坯余量确定 由于零件为中批生产,因此毛坯精度取普通级。 先以零件简化后尺寸代替毛坯尺寸,根据《机械制造技术实训教程》查得,求得复杂系数为0.64(),毛坯重量为1.243㎏。 由此查得毛坯各尺寸方向余量为1.5~2mm。 2.3毛坯-零件合图草图 图.1-2毛坯图 3.机加工工艺路线确定 3.1加工方法分析确定 (1)外圆表面: 78,Ra3.2:粗车(IT11,Ra6.3)—半精车(IT8,Ra3.2)128,Ra3.2:粗车(IT11,Ra6.3)—半精车(IT9,Ra3.2)64,Ra1.6:粗镗(IT11,Ra6.3)—半精镗(IT9,Ra3.2)—精镗(IT7,Ra1.6) 55,Ra1.6:粗镗(IT11,Ra6.3)—半精镗(IT9,Ra3.2)—精镗(IT7-8,Ra1.6) 60,Ra1.6:粗镗(IT11,Ra6.3)—半精镗(IT9,Ra3.2)—精镗(IT7,Ra1.6) (3)其余表面加工方案: 粗车—半精车 3.2加工顺序的安排128mm外圆,半精车右端面,128mm外圆 工序4 车,粗镗—半精镗—精镗55mm、60mm内孔以及内锥孔 工序5 车,掉头粗车左端面,78mm外圆,半精车左端面,78mm外圆 工序6 车,粗镗—半精镗—精镗64mm内孔及内锥孔,切槽 工序7 去毛刺 工序8 检验,检验各尺寸 工序9 入库,涂油入库 分析第一套加工方案,该方案采用先粗后精,内外交叉的原则,但在加工另一头时容易产生位置误差 加工方案二: 工序1 锻造,采用模锻 工序2 热处理,采用正火处理 工序3 车,粗车右端面,128mm外圆,粗镗55mm、60mm内孔以及内锥孔 工序4 车,掉头粗车左端面,78mm外圆,粗镗64mm内孔及内锥孔 工序5 热处理,采用调质处理 工序6 车,半精车左端面,78mm外圆,半精镗—精镗64mm内孔及内锥孔,切槽 工序7 车,掉头半精车右端面,128mm外圆,半精镗—精镗55mm、60mm内孔以及内锥孔 工序8 去毛刺 工序9 检验,检验各尺寸 工序10 入库,涂油入库 分析第二套加工方案,本方案在加工顺序的安排上采用先粗后精,互为基准的原则,保证形位公差,适合中批量生产。 所以选择第二套加工方案。 3.3定位基准选择 本零件是带孔的

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