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汽车技术法规体系分析 汽车技术法规概念：汽车法规是汽车制造者、销售者以及使用者必须遵守的守则，并已成为汽车设计和制造的准则、汽车认证和进出口商品检验的主要技术壁垒和障碍，主要包括安全、防公害 (排放、噪声、电波干扰)、节约能源、防盗等四个方面。技术法规体系是指在汽车技术法规的范围内，由于其内在联系所形成的有机整体。 汽车法规特点：强制性、地域性、时间性、独立性 汽车法规内容:主要包括适用范围、认证模式、认证的基本环节 、认证实施的基本要求 、认证证书、强制性产品认证标志的使用、 收费、相关附件 世界上主要法规体系：欧洲、美国、日本这三个技术法规体系。 欧洲汽车法规体系 包括ECE汽车法规和EEC指令2部分 ECE汽车法规 制定机构：UN/ECE/WP29（联合国经济社会理事会欧洲经济委员会中内陆运输委员会道路交通分委会下的下属的车辆结构工作组) 法律依据：UN/ECE《1958年协定书》及其所附入ECE法规 认证形式：型式认证+获证后的监督 只涉及汽车零部件和系统, 而不涉及汽车整车产品 ECE的缔约方可以决定采纳规则 EEC（EC）汽车技术指令 由欧洲经济共同体组织制定 根据《罗马条约》针对国民经济中各种有关安全、环保、节能产品制定，汽车指令只是其中一部分 EEC和ECE区别 ECE的缔约方可以决定采纳规则，而EC的缔约方就不可以这样了 整车审核认可方面，在ECE当中是不能够去做的，在EC当中是可以去做的 美国汽车技术法规体系 美国汽车技术法规体系包括： 美国汽车安全技术法规 美国联邦机动车安全标准 美国汽车环保技术法规 联邦机动车环境保护法规(EPA法规) 美国汽车节能技术法规 联邦汽车燃料经济性标准法规：规定了制造厂商必须遵守的公司汽车平均燃料经济性指标 美国汽车防盗技术法规 机动车辆防盗法实施令 机动车辆信息及成本节约法 欧、美、日汽车技术法规体系的基本特点 由管理法规和技术法规两部分组成的。 管理法规主要涉及政府如何对汽车产品实施管理等内容 技术法规主要围绕如何有效控制汽车对社会的危害而制定 WP29全球性技术法规协调 基础协议《全球性汽车技术法规协定书 》简称“《1998年协定书》” 组织：UN／ECE／WP29 “世界车辆法规协调论坛 ” 暂时只考虑汽车技术法规的全球协调性和统一性，而不考虑全球范围内产品认证的相互承认性 《1958年协定书》和《1998年协定书》区别 《1958年协定书》从法律上讲，只是一个区域性的条约；而《1998年协定书》则是国际性条约 《1958年协定书》中有汽车产品的型式批准 及型式认证批准的相互承认 《机动车运行安全技术条件》主要内容 国家标准《机动车运行安全技术条件》（GB 7258）是我国机动车安全技术管理的最基本的技术性法规，是公安机关交通管理部门新车注册登记和在用车定期检验、事故车检验等安全技术检验的主要技术依据，同时也是我国机动车新车定型强制性检验、新车出厂检验及进口机动车检验的重要技术依据之一。 该标准规定了机动车的整车及主要总成、安全防护装置等有关运行安全的基本技术要求，以及消防车、救护车、工程救险车和警车及残疾人专用汽车的附加要求。 什么是比功率？机动车运行安全技术条件是如何规定的？ 比功率为发动机最大净功率（或 0.9倍的发动机额定功率或 0.9倍的发动机标定功率）与机动车最大允许总质量之比。低速汽车及拖拉机运输机组的比功率应大于等于 4.0 kW/t，除无轨电车外的其他机动车的比功率应大于等于 5.0 kW/t。 什么是汽车的VIN代码?VIN代码有哪几部分构成？分别有哪些规定？ VIN码由17位数字组成，它包括了车辆的 制造商、车型年份、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息，具有唯一性和标准性 17位的VIN码可以根据其各自代表的含义划分成三个部分，它们分别是世界制造厂识别代号(WMI)、车辆说明部分（VDS）和车辆指示部分（VIS）。 机动车概念 由动力装置驱动或牵引，上道路行驶的供人员乘用或用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆，包括汽车及汽车列车、摩托车、拖拉机运输机组、轮式专用机械车、挂车。 欧洲正碰法规的测试条件及汽车结构应满足那些要求？ 测试条件：被测汽车以48.3km/h的速度与刚性墙进行100%重叠率的正面碰撞。 碰撞后汽车结构应当满足如下要求： 1)碰撞后，通过座椅R点的横向平面与通过仪表最后边投影线的横向平面间的距离不小于450mm。 2)碰撞后，通过座椅R点的横向平面间与通过制动踏板中心的横向平面的距离不小于650mm。 3)放脚位置空间的左右隔板间的距离不小于250mm。 4)汽车地板与顶棚的距离减少量不超过10%。 5)碰撞过程中车门不能被撞开。 6)碰撞后，侧门应能不使用工具被打开，无刚性顶棚的车除外 F