基于随机赋权的客运专线梁场规划设计方案模煳评价.pdfVIP

第31卷第6期 铁 道 学 报 V01．31No．6 oFTHECHINARAILWAY 2 OO 9年12月 JOURNAL SOClETY December2009 文章编号：100l一8360(2009)06一0112一05 基于随机赋权的客运专线梁场规划设计方案模糊评价 刘维庆1， 韩同银1， 官正本2 摘要：客运专线梁场规划设计方案的合理优化成为设计、施工承包商和业主共同关注的重点难点问题之一。 规划设计方案的好坏不仅关系到客运专线桥梁施工能否顺利进行，也直接影响承包商的经济效益，对于节约投 资、保证箱梁的质量及工程工期都起着重要的作用。本文就影响客运专线梁场规划设计方案的因素进行深入分 析，针对客运专线梁场设计中梁场选址、梁场规模及布置形式的确定以及梁场对环境影响等关键因素，建立方案 评价指标体系。通过随机赋权确定各目标因素权重，建立评判矩阵，采用双层模糊综合评判，进行梁场规划设计 方案评价。最后，结合客运专线梁场的规划设计方案算例，对该方法进行应用说明。 关键词：客运专线；梁场；模糊评价；随机赋权 中图分类号：U238文献标志码：A doi：10．3969／j．issn．1001—8360．2009．06．019 EValuationof and ofGirder Fussy PlanningDesignProgramme Dedicated FabricationYardfOr LineBased Passenger onStochastic We追htAss蟾nment LIU HAN GUAN Wei—qin91， Tong—yinl， Zheng七en2 ofEconomicsand (1．Department Management，Sh巧iazhuangRailwayInstitute，Sh的iazhuang050043，China； Institute，TheFifth and 102600，China) 2．EngineeringEconomyDesign SurveyDesignlnstitute(Group)．Co．Ltd．ofCRCC，Be畦ing Abstract：Reasonableofthe and ofthe fabricationfordedi— optimizationplanningdesignprogrammegirder yard cated 1inehasbecomean anddifficultissuewhich contractorsand passenger important designers，construction ownersareallconcernedThe ofthe and not hasa on for． quality planningdesignprogrammeonly bearing whetherc