人工立杆作业指导书.docVIP

一、人工立水泥杆作业指导书 一、范围 本作业指导书规定了18米及以下水泥电杆的组立作业程序、项目、内容及技术要求。 二、引用标准 《电力安全工作规程》 《电气装置安装工程35KV及以下架空线路施工及验收规范》 三、作业目的 保证电杆组立满足运行条件、符合质量要求。 四、作业流程 4.1作业程序 4.2、操作方法 10kV及以下电力架空线路多采用钢筋混凝土电杆。常用立杆方法有多种，如汽车起重机立杆；用架杆组立；叉杆组立；人字型抱杆组立等。下面仅述采用固定的人字型抱杆立杆的方法。文中所讲的电杆均指钢筋混凝土电杆。 立杆就是将电杆按照规定位置立起埋入杆坑，有些杆还要按规定装设拉线。 4.3施工准备： 电杆组立前应制定施工组织措施，对使用的机具进行检查，应良好；并严格执行有关安全规定和施工程序。 电杆使用前应进行外观检查，并应符合有关规定。 复核坑深，清除坑内余土并找平；检查马道是否合适；设计要求需装设底盘时，将底盘水平放置于坑内中心。 用红漆标出电杆埋深，然后使用撬棍将电杆移到马道上，调整杆身使杆根对准坑内滑板，以便杆根下滑，同时防止杆根冲坏坑壁。 当线路需跨越时，一根电杆高度往往不能满足要求，需用两根电杆连接，目前，一般采用电焊法或法兰盘连接法。 五、立杆： 采用固定人字形抱杆立杆,工机具见表： 序号 名 称 规 格 单位 数量 备 注 1 机动绞磨 3T 台 1 2 铁滑车 3T单轮 只 2 3 动滑车 3T单轮 只 1 4 钢丝绳 φ11×35米 根 1 牵引用 5 钢丝绳 φ7.7×30米 根 3 抱杆稳绳 6 钢丝绳 φ11×6米 根 1 吊点 7 钢丝绳套 φ11×1米 根 3 8 绞磨绳套 12.7×4米 根 1 9 角铁桩 L75×75×1500 根 4 10 花兰螺丝 φ18 付 2 11 麻绳 φ18×30 条 1 校杆及上、下传递物品用 12 卸扣 M16 只 4 13 钢管 φ200×15米 根 1 5.1地锚设置： 沿杆坑中心线在牵引反方向距杆坑中心约1.5倍杆长处，埋设地锚，以便固定制动器与临时拉线（制动绳）； 在立杆方向的左右侧，距杆坑中心线约1.5倍杆长处，各埋设一个地锚，作固定临时拉线用（晃绳）； 在牵引侧距杆坑中心线约1.5倍杆长处，设牵引地锚，以便固定滑轮组； 在距牵引地锚后15m处，埋设一个地锚，作固定绞磨用； 牵引地锚埋深不应小于1.5m，其余地锚埋深不应小于1.2m。与地锚接触的坑壁应保持垂直，其下部应挖一个放置地锚的土槽。地锚应与牵引方向保持垂直。在淤泥及砂土处设置地锚时，应在地锚上加压两块木板，以加大地锚抗拉力。 5.2起吊工机具和地锚的连接： 在电杆上用U型环固定起吊钢丝绳，并使其穿过单滑轮，单滑轮由总吊绳与抱杆连接。吊绳在抱杆上至少缠绕两圈以上，以免窜动。杆高在15m以下的电杆，可采用单固定点起吊。 在抱杆顶端与牵引地锚间经滑轮组连接，使牵引绳由动滑轮引出，通过导向滑轮与绞磨连接。 用U型环将吊绳和牵引绳在抱杆上固定。 在地势不好的情况下立杆时，为防止抱杆倾倒，在其顶端绑扎处加装两侧晃绳，以使抱杆稳定。 在淤泥及积水地区立杆时，为防止抱杆下沉，应在抱杆根部夹装两根枕木，用螺栓固定，并在抱杆根部垫上石块或其他等物。 5.3起吊电杆： 在起吊前应注意检查起吊电杆所用工具、各连接点以及电杆的位置是否符合要求，发现不妥之处立即处理，确保安全； 向工作人员分配工作，应详细交待任务和安全注意事项； 推动绞磨进行起吊，当电杆头部离地面0.5～1.0m高时应停止起吊，在重复检查一次各部位情况，尤其对绳扣的检查要仔细，确认无问题后继续起吊；当抱杆和电杆同时竖起时，负责制动绳和晃绳的人要配合好，加强控制； 当电杆起吊至一定高度时，松动绳使杆根顺滑板逐渐进入坑内。杆根应在抱杆失效前接触坑底（一般电杆对地面夹角不小于50°）； 在起吊过程中，左右侧晃绳应均匀施力，以保持杆身稳定。当起吊至60°～70°时，应将反向晃绳（拉线）拴在地锚上，但不要栓死，以便随电杆的起吊慢慢松动，以防电杆向牵引侧倾倒； 当电杆起吊至80°时，绞磨应缓慢推动，并缓放反向晃绳（拉线）和左右侧晃绳固定在地锚上。各种杆型起吊的主要数据见下表 杆高L（m） 抱杆高H（m） 抱杆距S（m） 杆根伸出长度X。（m） 8～12 5.0～7.0 1.0～2.0 1.O～1.5 13～18 7.0～9.0 2.0～2.5 2.0～2.5 第一吊点距X1（m） 第二吊点距X2（m） 抱杆根开（m） 2.0～3.0 2.0～2.4 1.5～2.5 5.0～6.0 2.5～3.0 5.4杆身调整： 在相邻未立杆的杆坑线路方向上的辅助桩处，用经纬仪观测已立的电杆，指挥调整杆身，