《北京市温拌沥青溷合料路面技术指南》.pdfVIP

北京市温拌沥青混合料路面技术指南 GuidelineforPavementUsingWarmMix GuidelineforPavementUsingWarmMix GGuuiiddeelliinneeffoorrPPaavveemmeennttUUssiinnggWWaarrmmMMiixx AsphaltinBeijing AsphaltinBeijing AAsspphhaallttiinnBBeeiijjiinngg 北 京 市 路 政 局 北 京 市 路 政 局 北北 京京 市市 路路 政政 局局 二OO九年六月 二OO九年六月 二二OOOO九九年年六六月月 前 言 温拌沥青混合料路面技术是国际上近几年研发并正在逐步推广应 用的新技术、新材料。与相同类型热拌沥青混合料相比，在基本不改 变沥青混合料材料配比和施工工艺的前提下，可使沥青混合料拌和温 度降低 30℃～40℃以上，性能达到热拌沥青混合料的要求。国内外大 量研究和工程实践证明，采用温拌混合料技术可节省燃油 20%~30%， 减少温室气体（二氧化碳等）排放 50%左右，减少沥青烟等有毒气体 排放 80%以上，是名副其实的高节能、低排放的高新技术。 北京市从 2005 年 4 月起在我国率先对温拌沥青混合料技术进行研 究，至 2008 年底已完成了 10 多条温拌沥青混合料试验路和实体应用 工程，积累了大量的成功经验。温拌沥青混合料技术符合建设资源节 约、环境友好型社会的要求，顺应“人文北京、科技北京、绿色北京” 的发展理念，有利于节能减排和可持续发展。为推动温拌沥青混合料 技术的应用，保证温拌沥青混合料路面的工程质量，制定本指南。 本指南是在总结了国内外研究成果和成功应用经验的基础上编写 而成，温拌沥青混合料技术对全世界来说都是新技术，有许多问题需 要深入研究。希望有关单位和工程技术人员在使用本指南过程中，将 发现的问题和修改意见随时告知编写单位（电话邮箱： zhanglibin@bjlzj.gov.cn、 sc.huang@rioh.cn ），以便修订时研用。 主编单位：北京市路政局、交通部公路科学研究院、北京市政路 桥建材集团有限公司 主要起草人：孙中阁 孙荣山 张丽宾 黄颂昌 柳 浩 秦永 春 杨丽英 徐剑 李宝生 李峰 1 目 录 1 总 则 4 2 术语、代号 5 2.1 术语 5 2.2 代号 5 3 材料 7 3.1 一般规定 7 3.2 温拌添加剂 7 3.3 沥青 7 3.4 其他材料 8 4 温拌混合料一般规定9 5 配合比设计13 5.1 目标配合比设计 13 5.2 生产配合比设计与验证 17 5.3 温拌橡胶沥青混合料配合比设计 18 6 温拌沥青混合料的拌制和运输20 6.1 拌和设备要求 20 6.2 拌和工艺 20 6.3 温拌沥青混合料的运输 21 7 温拌沥青混合料摊铺及压实成型22 7.1 摊铺 22 7.2 压实 22 8 开放交通及其它 24 9 施工质量管理与检查验收 25 附录 A 本指南用词说明26 附件：《北京市温拌沥青混合料路面技术指南》条文说明 2 1 1 11 总 则 1.0.1 为指导温拌沥青混合料在道路工程中的应用，保证工程质 量，制定本指南。 1.0.2 本指南规定了温拌沥青混合料用材料的要求、配合比设计、 路面施工工艺及质量要求等，适用于各等级公路和城市道路的新建、 改扩建及维修养护工程。 1.0.3 温拌沥青混合料和热拌沥青混合料一样，适用于路