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局部多孔质气体静压径向轴承的建模与仿真

轴承2010年10期 !墨塑!Q螋二!Z壑 3l一36 CN41一1148/TH 2010,No.10 Bearing 局部多孔质气体静压径向轴承的建模与仿真 吴 笛 (西昌学院工程技术系,四川 西昌615013) 摘要:针对目前超精密机床制造需要高承载、高刚度气体静压轴承的情况,设计出一种局部多孔质气体静压径 向轴承。建立了局部多孔质气体静压径向轴承的数学模型,并仿真了各参数对轴承静态特性的影响。结果表 明,选择合适的平均半径间隙、节流器直径和渗透系数、轴承直径和长度可以获得最大的承载值和刚度值。 关键词:气体静压轴承;多孔质;设计;仿真 中图分类号:THl33.36文献标志码:A 文章编号:1000—3762(2010)10—0031—06 and of SimulationLocalPorousAerostaticRadial Modeling Bearing WUDi of (DepartmentEngineeringTechnology,XichaIlgInstitute,Xiehang615013,China) tothe of machinetool foraerostatiewitll loadca- Abstract:Accordingrealityultra—precision requiring bearinghish and local aerostaticradial is mathematicsmodeloflocal pacityhig}lstiffness,aporous beariIlgdesigned.The porous aerostaticradial is theeffectofeach onstaticcharacteristicofthe issimula- bearingestablished,and parameter bearing ted.Thesimulationresultdemonstratesthatthemaximalload andstiffnesscallbeobtainedthemethodof capacity by radial diameterand coefficientof clearance,the restrietor,diameter choosingappropriateaverage permeability porous and of length be面ng. words:aerostatie Key beating;porous;design;simulation 气体静压轴系的研究一直是超精密机床的重 1 数学建模 点研究内容之一…,随着气体静压导轨与主轴在 超精密机床上的广泛应用,高刚度、高精度、结构 1.1基本量描述及初始条件 简单和阻尼特性良好的静压轴承成为超精密机床 局部多孔质气体静压径向轴承典型结构如图 设计追求的目标。近年来,多孔质类型的气体静

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