珠光体轨道钢白蚀层的研究进展.pdfVIP

第32卷第5期 上海金属 V01．32。No．5 2010年9月 SHANCHAIMETALS 55 September。2010 珠光体轨道钢白蚀层的研究进展 赵骏韦胡正飞陆传镇 (同济大学材料科学与工程学院上海市金属功能材料开发应用重点实验室，上海200092) 【摘要】珠光体轨道钢是目前我国铁路轨道采用的主要钢种，其性能特点是抗磨损性能 好，屈服强度高。珠光体轨道钢在服役时，表面发生损伤，有白蚀层生成，它对钢轨的服役寿命 有重大影响。主要介绍了珠光体轨道钢白蚀层的研究进展，从白蚀层的形成过程、组织结构、形 成机理等方面进行了阐述。 【关键词】珠光体轨道钢白蚀层渗碳体分解马氏体转变纳米晶粒 RESEARCHPRoGRESSOFWHITEETCHING LAYERONPEARLITICSTEELRAIL zhao Hu LuChuanzhen Junweizhen出i hb．ofDAforMetal—Functional (ShangllaiKey MateriaLls， and SchoolofMaterialsScience Engineering，7I’on西iUniVersity) ％e railsteel used酗railt黜kinchinaforits 【AbS仃徼t】 peallitic w嬲widely promin朗tper- formancein and rail仃ackw鹪∞nredfora te肋， anti—we枷nghighyieldstIen殍h．Whenpeallitic long asu矗眈e calledwhite wouldfonnwhichhadareverse础．ectontIletmcksenrice layer etchinglayer l矗．e．Theresearch thewhite w龋describedtIlefbmation pmgressconcemingetchinglayer including fo珊ationmechanism． ch砌cte打sticand process，microstmcture PeaditicRail 【Keywords】 Steel，whiteLayer，cementiteDissolution，Mane聃沁 Etching PhaseTransfonIlation．N粕o．G豫i聃 目前我国所用的钢轨大部分为碳素钢轨和中 大影响J。本文探讨了钢轨在服役过程中表面组 锰钢轨，它们是埘(c)=0．55％一0．75％的高碳织的变化及其和表面损伤的关系，并特别关注了 钢，按性能要求加入一定量的Mn、Si、V或稀土元白蚀层的形成及其机理。 l 素等，P、S含量控制在0．02％以下，组织为片状珠 服役钢轨的组织及