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永磁同步电机调速系统能耗制动分析_刘杰
《中小型电机》2003 ,30 ( 1) 永磁同步电机调速系统能耗制动分析 29 永磁同步电机调速系统能耗制动分析 ( ) 中国科学院研究生院 北京市 ,100080 刘 杰 ( ) 中国科学院电工研究所 北京市 ,100080 张 豫 摘要 本文采用合理的数学模型重点分析了能耗制动工况下 ,永磁同步电 机调速系统电机各量变化情况 ,并据此提出能耗制动电阻选择原则 。 关键词 能耗制动 永磁同步电机 制动电阻 刘 杰 1974 年生 , 助 理工程师 , 目前在 中国 科学院电工研究所就读 Energyconsumed Braking of Permanent 电机控制专业硕士研究 Magnet Synchronous Motor Drives 生 。主要研究方向为电 机电器及其控制 。 Liu Jie , Zhang Yu Abstract :This paper adopts a reasonable model that is used in the energy consumed braking of the PMSM drives system and gives variational informations of motor variables. Based on these , some principles are given for the selection of braking resistor . Key words :Energyconsumed braking PMSM Braking resistor 很大的影响 ,如何快速制动而又不对电机及主回 1 引言 路产生较大的冲击电流 ,这是本文论及以及解决 对于永磁同步电机调速系统来说 ,常用的制 的主要问题 。 动方式有能耗制动 、反接制动和再生制动三种方 能耗制动 ,从电机能量流动控制角度来看 ,属 式 。其中能耗制动和反接制动是依靠在主回路中 于不可控发电制动方式 。 串接能耗电阻 ,实现制动的。再生制动是通过改 一个典型的能耗制动原理图如图 1 所示 。正 变逆变器开关顺序来实现的[ 1] 。 常工况下 ,永磁同步电机驱动系统其最高转速可 单从电机制动效果来看 ,显然反接制动的效 以达到电机基速的 3 倍甚至更高些 ,也就是说其 果最好 ,制动时间最短 。但是较大的制动电流对 运行在 电机的弱磁区中。因此如果在较高转速 系统不利 ,因此很少采用 。 下 ,切断主回路 ,开关 7 进入导通状态 ,此时电机 再生制动的实质是电机的反电势高于电机的 产生高于直流母线电压的反电势 ,主回路开关管 外加电压 。因而电机反电势低于直流侧电压时 , 中的续流管工作在不可控状态 ,整个系统进入一 这种制动将失效 。该种制动方式通常应用于驱动
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