铝合金连杆的挤压铸造工艺分析.pdfVIP

挤压铸造 特种铸造及有色合金 $’’/年增刊 铝合金连杆的挤压铸造工艺分析 武汉理工大学 胡建华! 武 汉 !# 厂 吴 芳 摘 要 以铝合金连杆为研究对象，探讨了挤压铸造铝合金连杆的工艺和挤压铸造模具结构，分析了各种工艺参数对产 品最终质量的作用和影响，确定了合适的挤压铸造工艺参数，比较了不同挤压铸造方式的特点。 关键词：铝合金 连杆 挤压铸造 中图分类号： ( ； 文献标识码： 文章编号： （ ） !#$% ’ # !’$) ’ * #++# , ’$$) ’++- .# , +’#/ , +- ’ - # 模具工作原理 # 引言 试验用的连杆静压挤压铸造模具结构如图 所示。 $ 将定量铝合金液体浇入到由定模块 和模套 组成的 . / 燃油发动机是现代动力机械的主体，也是耗油的大 型腔中，压机带动动模板 和动模块 对液态（或半固 # $ 户，随着石油资源的日益减少，降低油耗具有越来越重 态）的合金施加压力，合金在压力的作用下成型，结晶凝 要的意义，而减轻运动部件的质量就是一种降低能耗的 固并产生一定量的塑性变形，充分保压至结晶过程完成 有效措施。以汽车为例，当其他因素相同时，车质量减 后，压机带动动模板和动模块退回，压机顶出缸推动推 少 ，油耗就降低 。因此，可采用轻质合金、充分 $! #! 板 和打料杆 将压铸造件 顶出型腔，取出压铸造 + ! 发挥材料的潜力，降低整体质量，精化毛坯、做到少（无） 件，模具复位，喷涂料后就可进行下一个工作循环。 切削加工等方法达到节能降耗的目的。挤压铸造既有 铸造工艺简单、成本低，又有锻造产品性能好、质量可靠 等优点，目前已成为精化毛坯、少（无）切屑加工的一种 重要技术。按不同的加压方式和液体流动特性，可将挤 压铸造分为静压挤压铸造、直接挤压铸造和间接挤压铸 造等类别，每一类又可分为几种不同的挤压铸造方式， 实际应用时可根据零件的结构特点和性能要求合理地 选取挤压铸造方式。 连杆是动力机械上的重要部件，用多种材料、多种 工艺方法都可以进行加工和生产。如图 # 所示为 图 连杆结构简图 %#!’ 空压机连杆（图中尺寸为参考值），传统结构为锻 # 钢件（图# (），大端曲轴孔浇注巴氏合金轴瓦，小端活塞 #0 轴瓦 $ 0 油孔 / 0 铜轴套 销孔压装铜轴套，杆部为椭圆截面，中间有一连通大小 端的油孔。改作 材料后（图 ），大端取消轴瓦， )*#’+ # , 小端取消铜轴套，杆部设计为