有哪些信誉好的足球投注网站- 1、有哪些信誉好的足球投注网站（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
山区高速公路高挡墙位移处治方案.pdf
山区高速公路高挡墙位移处治方案 孙华1 周福婷2 1.中国公路工程咨询集团有限公司浙江分公司 浙江杭州 310012 2. 浙江浙西高速公路管理有限公司 浙江杭州 310014 摘 要：本文介绍了G56杭瑞高速公路浙江段K111+506～K111+526段半填半挖路基营运中出现路面纵向裂缝和高挡墙位 移，通过地质补勘及GEO-SLOPE软件进行路基整体稳定性计算分析，提出了预应力锚索格构梁加固方案，并埋设测斜管和 锚索测力计监测路堤和高挡墙的变形和受力状况。该处治方案达到了预期效果，供类似工程参考。 关 键 词：高挡墙；位移；预应力锚索；格构梁 中图分类号：U416.1 文献标识码：A 病害路段主要有三段，分别为：K111+420～ 1 工程概况 K111+442段（徽向）行车道中间，纵向裂缝长度 1.1 路基典型断面型式 22m；K111+482～K111+494段（徽向）中分带活 G56杭瑞高速公路浙江段（原杭徽高速公路） 动护栏内侧，纵向裂缝长度 12m；K111+532～ 是国家“7918”高速公路网中“18条横线”中的第 K111+560段（徽向）行车道中间，纵向裂缝长度 12条横线。 28m。K111+560～K111+600段（徽向）路肩边缘 K111+506～K111+526段位于杭徽高速公路白 出现沉降、开裂。 果出口附近，为浙西中山丘陵地貌区。该段于2004 其中最严重的为K111+482～K111+494段（徽 年底建成投入运营，路基宽23m，双向四车道，设 向）中分带活动护栏内侧纵向裂缝，长度12m，该 计速度80km/h。该段路基为半填半挖型式，左侧为 段裂缝于2011年初除雪后发现，经挖开后查看， 路堑挖方，右侧为填方高路堤。填方路堤放坡段高 裂缝宽度如下图所示： 8m，坡率1：1.5，坡面采用拱形骨架护坡。坡脚设 置衡重式挡墙，挡墙总高度 17.83m，上墙高7.13m， 下墙10.69m，顶宽3.2m，衡重台宽2.2m，底宽8m， 墙趾宽 1.8m、高2.7m。挡墙面坡1：0.1，上墙背 坡 1：0.35，下墙背坡1：-0.3。地面以上墙高10.5m， 基础埋入地面下7.33m，基础置于中风化层。挡墙 外侧为回填土坡，宽5m，种植山核桃树。土坡外 侧为改渠及溪道，溪道宽8.7m，深2.3m。 图2 路面裂缝宽度分布图 从上图可以看出，裂缝在40cm深时，宽度最 宽为11cm。 （2）挡墙位移 K111+506～K111+526处路堤挡墙产生水平位 移，相对位移值约5cm。 挡墙位移位置均发生在幅与幅之间的沉降缝 处，集中在上墙位置。另外，墙体出现渗水及勾缝 图1 K111+506～K111+526段路基横断面 脱落、局部开裂病害。 1.2 路基病害 1.3 地质条件 （1）路面裂缝 根据地质补勘报告，本段勘探深度以内的岩土 根据观测资料及现场调查，发生路面纵向裂缝
文档评论（0）