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北京工业职业技术学院 系 别 信息工程系 专业班级 电测0931 姓 名 魏丽强 实习内容 我实习的岗位是PCB线路板质检员。其主要 1、负责本车间过程中质量检验. 2、了解生产过程中所出现的技术问题和计量问题,与车间员工共同研究解决,及时纠正在生产中的差错,保证生产质量,减少返工浪费。 3、负责部门的检验工作,经过检验和调试,全面了解部件的质量技术状况,发现不符合出厂要求的应通知车间主管,切实做好各级检验制度。 因此我们每天的工作十分繁琐,有时也有挑战性。每天都要不停的学习。 实习单位简介 北京东土科技股份有限公司专注于机器与机器之间通信技术的研究,在通信技术中不断融合数据采集技术和控制数据管理技术,为构建工业信息化的智能“神经网络”平台提供先进可靠的解决方案和产品。东土科技是参与起草和制定中国自主制定的第一个工业自动化国际标准EPA/IEC61158的唯一通信企业,并与浙江大学共同主导起草了中国又一个工业自动化国际标准IEC62439,是国家标准“测量和控制用工业以太网交换机技术标准”的编制承担单位,是多项国家863计划课题的研究单位。东土科技是科技部、中科院和北京市人民政府共同认定的中关村国家自主创新示范区第一批创新型企业(共56家,电子信息类7家),2010北京信息网络产业新业态创新企业30强之一(排名第二),2010福布斯中国潜力企业榜第82位,2011福布斯中国潜力企业榜第67位,入选“德勤2010年高科技、高成长中国50强”、“德勤2010年高科技、高成长亚太区500强。东土科技的产品已在智能电网、工业控制、船舶等行业获得了多项国际高端认证,如电力行业的荷兰KEMA认证(全球9家企业获得通过,东土科技为国内第一家),工业控制行业的美国UL508认证(目前东土科技为中国唯一),船舶行业的挪威船级社DNV认证,以及CE、FCC、ROHS等认证;同时,公司产品也获得了中国铁路电务设备认证及海军标GJB151A/152A等认证。东土科技的产品广泛应用于国家重点工程,如北京奥运会31个主场馆电力配网工程,京津高铁信号控制系统、武广高铁供电系统,青藏铁路全线综合监控系统、杭州湾大桥综合监控系统、北京奔驰克莱斯勒生产线、北京首都机场T3航站楼部分工程,北京、深圳、上海地铁,沪蓉西高速公路,中国军用舰船,美国高速公路信息化改造、哥伦比亚及哥斯达黎加电网,印度高速公路,西班牙高铁,叙利亚油田等项目。让机器与机器之间通信“一网无余”,为工业控制简单化、集约化、智能化提供必威体育精装版解决方案,是东土科技长期坚持的发展理想。 实习总结 1.实习岗位的基本业务流程与工作要求 我一般都会在一天的开始就开始检测第一道程序,做到什么样,依据什么检验都是我所要检测的范围。其实有时在工作过程中质量部的总是会和生产部门产生矛盾,主要是他们的规范都不太统一导致我们做小质检的都比较麻烦。每次都要跑来跑去看标准确实时间长了多少会有点嫌烦但是最后还是要认认真真去做每一件事。 工作的环境不算太好,可能是这块的多少有点接受不了。一天开始的第一个工作就是先大统的问一下各个工段今天会做什么,问完之后就开始我的首检工作。 我所在的管辖范围一般是做线路板的第一道工序,还有就是快变成成品的前一个工序。我一般都会先去检验做出来的PCB板的是否在规定范围之内,一般用电脑检测板子是否合格,如果测出来的数字超出规定的范围之内,我就有权利让这个工序停止,反之就可以继续,一般生产都会说让继续做下去,而我们质量就让停止,毕竟他们要的是产量,我们要的是质量,这样多少双方会有矛盾的,最后一般都会叫工艺的来解决看看产品可不可以。所以为了质量我只能这样。如果解决不好的话生产也只能不做了。但是有什么问题我都会写在巡检表上方便下次解决。 其实吧一天下来都会累的腰酸背痛的,但是心里是挺高兴的,因为有成就感有充实感。至少不是浑浑噩噩的过一天,至少每天我都学会了一点点知识。专业对不对口不要紧,最主要的还是你那份有责任的心和吃苦耐劳的那份劲头。 下班的前一段时间可是最重要的,我要把今天的巡检表之外还要把今天所遇到的问题要写一下总结,也是为了第二天的会议做准备的,我会在第二天把今天的异常情况在会上说一下,并把解决的方法也说一遍,如果有没解决的通知领导让他们来分析解决。这样的一天那也就可以回去休息了。不过我都会回去听听歌舒缓一下心情去面对第二天的工作,即使每天都是重复的,我也不会轻易放弃现在的实习机会。这就是一个锻炼,一次磨练,一次考验一个人耐力的机会。我从没想过放弃,我想我会坚持到最后。 不过通过实习,也使自己看清了许多社会现象,看问题分析问题更加全面更加透彻。不管什么企
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