电装空调温控电路故障分析检修.pdfVIP

● 经验●建议 ExperienceSuggestion 电装空调温控电路故障分析检修 中图分类号: 文献标识码: 文章编号: ( ) U463.851.07 B 1003-8639200705-0047-01 电装自动空调系统中,空调的鼓风电动机转 为 ), 的电阻值为 (正常值为 )。 1kΩ R 14.9kΩ 15kΩ 2 速、旁通电磁阀的工作状态、空调的制冷效果等, 于是更换电阻 后试机,一切正常。损坏电阻 为 R R 1 1 1 都受温控电路的控制。空调温控电路一旦出现故 kΩ的炭膜电阻,功率为1/2W。 障,不但影响空调的制冷效果,同时还会影响鼓风 温控工作原理分析 空调ECU内部电路如图2 电动机的转速,造成出风量减小,制冷效果也变差。 所示。空调 脚输出 电压,经 温控开 ECU16 5V RTs 故障现象 一台 年 月出厂的西沃牌 关调节器后降压 (温度调节在 时),经 脚输 2005 7 B10M 16℃ 17 大客车,装配电装公司LD-7-487型顶置非独立式空 入到ECU,同时还经过一个串并联电路。由于车内 调,空调制冷效果差,并且鼓风电动机自动档无高 温度传感器是负温度系数传感器,所以车内温度越 速 (电装空调鼓风电动机分为 个档, 为自动 高阻值越小。在并联电路中车内温度传感器的阻值 3 ATUO 档, 为手动低速档, 为手动高速档)。 越小,其合成电阻就越小。从而导致 脚的电压下 L H 17 故障分析诊断及修复 首先着车试机检查,当 降。 把此时检测到的 脚电压输入到 内部 ECU 17 ECU 把空调鼓风开关旋至手动高速档时,鼓风电动机工 的比较电路 ( 内部的比较电路里有 个基准电 ECU 4 作正常,说明鼓风电动机的高速档继电器及控制电 压,低速 ;中 速 ;中 速 ;高 L=4V 1 M1=3V 2 M2=2V 路是工作正常的;当把空调鼓风开关旋至自动档 速H=1V)。与比较电压进行比较后,从而决定鼓风 时,鼓风电动机低速工作是正常的,但鼓风电动机 电