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传感器/执行器波形分析技术
传感器、执行器波形分析
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传感器/执行器波形分析技术
一、概述
汽车电子信号的五个参数
幅值——信号最高电压
频率——信号的循环时间
形状——信号的外形模样
脉宽——信号的占空比或所占时间
阵列——信号的重复特性(同步脉冲或串行数据)
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二、传感器波形分析
1、空气流量计 5、爆震传感器
2、进气压力传感器 6、ABS轮速传感器
3、温度传感器 7、车速传感器
4、节气门位置传感器 8、曲轴、凸轮轴、上止点位置传感器
9、氧传感器
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电位计类 -翼板式空气流量计
参数:电压/ 电阻随开度平滑变化
翼板式空气流量计:
工作原理:它的核心是一个可变电阻( 电位计),
它与空气翼板同 轴连接,当空气流动时翼板也
随之开启,随着翼板的开启角度 变化,可变电
阻器( 电位计)也随之转动。
正常的翼板式空气流量计怠速时的电压约为1V
,油门全开时应 超过4V,空气流量的输出电压
随空气流量的增加而升高,波形的幅值在气流不
变时应保持稳定,一定的空气流量应有相对的
电压输出,当输出电压同空气流量不符时,发动
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