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刍议开发新汴河航运 徐南军 新汴河位于我省淮北平原，是1965里，人口约有一千万。 年开挖的一条大型雨源人工渠化河道，．横 新汴河流域资源丰富，地表资源：有 贯豫、皖、苏三省，是以防洪、排涝为 小麦、大豆、玉米、山芋、棉花等，是我 主，兼顾航运和农田灌溉、城镇工业和生 省商品粮基地之一。据测算，每年有近百 活供水等多功能的河道。河床稳定，水域 万吨农副产晶流向江、浙及本省工业区。 宽阔，水流平缓，航道顺直，进港道路方 地下资源：沿河两侧不仅有星罗棋布的煤 便，发展航运具有良好条件：1971年通矿，还有储量可观的金属和非金属矿藏。 航以来，航运虽有较大发展，特别是党的 我国五大煤田之一的淮北煤田，豫东的永 十一届三中全会以来，党的改革政策给新 城煤田，在全国著称，还有四铺铁矿、灵 汴河航运带来新的转机，但水运优势还远 璧的大理石、符离的石灰石等，在全省有 没有发挥出来。浩浩河水，航船不多，不 名。水运资源比较充裕，据最近一次运量 少河段甚至是“弧帆远影碧空尽，惟见河 调查，新汴河每年要承担近6∞万吨煤炭 水天际流”。 外运任务，将成为华东工业区能源供应的 如何开发新汴河航运，充分发挥黄金 一条重要通道，除大量煤炭和农副产品出 水道的优势，改善我市投资环境，以适应 口之外，每年将有30万吨左右的进口物 改革开放对水运的需要，谈点个人粗浅意 资需要走水运，运输前景十分广阔。 见： 发展新汴河航运，可以缓解铁、公路 一、新汴河的地位和作用 的运输压力。1995年，我市的省“八五” 新汴河在宿城西七岭截引沱河，流经 重点工程轻工化学厂，从芬兰进口两个大 灵璧、泅县至江苏泅洪境内溧河洼，入洪 件设备，一个l踟吨，一个60吨，因为 泽湖，主干全长127公里，上游支流航道 超长、超宽、超高、超重“四超”。铁路 有两条，肖滩新河航道：自入汴河口起， 无能为力，公路束手无策，最后只能通过 上溯经符离集枢纽、青龙山港，直抵濉溪 水运，外轮在上海码头卸货装船后，由大 县南的黄桥闸下。全长36公里；沱河航 件运输船舶及时、安全运到了本市的老码 道：自七岭子直抵河南永城县北关，全长 头，保证了主机设备的及时安装。开发航 84公里，主干航线可与我国两大水运干 运既为铁、公路分流了物资，又有助于改 线——长江、京杭运河相通。以宿州市为 善华东地区的运输紧张状况、填补运输缺 中心，紧紧连结灵璧、泗县、永城、濉 口，使货畅其流，对发展我区经济建设有 溪、淮北市，水路纵横交错，四通八达， 着重要作用。 货运腹地三省两地(市)八县(市)。本 航运具有独特优势。内河航运与铁 省境内有宿州市、淮北市、肖县、濉溪、 路、公路、航空相比优势明显：运量大、 灵璧、泗县，江苏省有泗洪县，河南省有 成本低、能耗少、占地少、对环境污染 永城和夏邑两县。流域面积约1万平方公 少。运输能力强，适宜大宗散贷和油品的 ·30· 长途运输。据测算，在平原地区和渠化河 快的沿海地区是如此，我市也不例外，它 流上，船舶每马力负荷量是3至8吨，火 的起落与进展无不同全市交通的兴衰有 车是1