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复合润滑体系对POM树脂摩擦磨损性能的改良效果.pdf
第 卷第 期 高分子材料科学与工程 , 17 1 VOl . 17 NO . 1 年 月 POLYMER MATERIALS SCIENCE AND ENGINEERING 2001 1 Jan . 2001 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 复合润滑体系对POM 树脂摩擦磨损性能的改良效果 于 建,秦 燕,郑 涛,孙喜梅 (清华大学化工系高分子研究所,北京 100084 ) 摘要:探讨了复合润滑体系对POM 树脂摩擦磨损性能的改良效果。结果表明,以聚烯烃为主润滑剂的 复合润滑体系能有效地改善 的摩擦磨损性能,其摩擦系数下降为 的 倍, 值提高为 POM POM 0 .600 .70 PU 的 倍以上,耐磨损性提高了 个数量级,且 表面的磨损在机理上属于犁切磨损、疲劳磨损及 POM 1 2 POM 粘着磨损所引起的复合破坏过程。 关键词:聚甲醛树脂;摩擦磨损性能;复合润滑体系 中图分类号: + 文献标识码: 文章编号: ( ) O631.2 1 A 1000-7555 2001 01-0082-04 普通的聚甲醛树脂( )一般只能在低 助润滑剂相同。 POM 速,低负荷条件下作为要求有自润滑性能的零 1 . 2 M-200 型磨损试验机测试 部件使用。为了使之能适应更高的要求,一般 采用宣化材料试验机厂制M-200 型磨损试 常用以下的方法改善POM 的摩擦磨损性能,如 验机,摩擦副选用45 - 钢,表面粗糙度 Ra = 0 . [] 添加 , , 1 ;添加硅油,矿物油, 8,线速度为31. 44 m/ min 。并采用如下指标对 PTFE PE UHMWPE [] [] 2 3 试样的摩擦磨损性能进行了表征。()恒载摩 有机脂等润滑油 ;添加MOS2 ,石墨 ;或利用 a 擦系数 :在 的恒定载荷下,测定 所 接枝、嵌段等手段,在 POM 分子链上引入具有 t 100 N 1 1 ! [] 4 得的平均摩擦系数。()变载摩擦系数 及 b 润滑性的高分子链段等 。但以上的方法往往 p
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