事故油池的优化设计_丁慧敏.pdfVIP

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42 1 Vol. 42 No. 1 第 卷 第 期 有色金属加工 2013 2 NONFERROUS METALS PROCESSING February 2013 年 月 事故油池的优化设计 丁慧敏 ( , 47 1039) 中色科技股份有限公司 河南洛阳 : , , 摘 要 本文指出了传统事故油池存在的问题 论述了油水分离事故油池的工作原理 并对油水分离事故油 池进出口高差进行计算。 : ; 关键词 事故油池 油水分离 中图分类号:TM4 11 文献标识码:A 文章编号:167 1 - 6795 (2013)01 - 0042 - 02 , 。 事故油池是主变压器等充油电气设备发生泄油 满是积水 而事故油排不进去的现象 , 事故时能容纳一定泄油量的设施 设计好事故油池是 、 保护电气设备 避免事故排油对自然环境污染的重要 2 油水分离事故油池的工作原理 措施。 。 油水分离事故油池主要是根据连通器原理 在 , 贮油池的中间用隔墙将贮油池分成两部分 分别简称 1 油水分离事故油池与传统事故油池 , 为主贮油池和副贮油池 其中主贮油池通过钢管与主 做法的比较 , 变压器基础油坑相连 副贮油池通过钢管与就近的污 , 。 水井相连 在中间隔墙的下面有连接两侧的洞 当事 (1)传统事故油池 , , 故油池内积满水的情况时 在没有事故油的情况下 传统事故油池需要设置一根自缢管伸至事故油 , , 两侧的水通过墙下面的洞相连 水平面在同一高度 , 池底部 上端口伸出事故油池后就近与排污管道相 , 一旦有事故油

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