FDPSO单点系泊定位水动力性能的数值计算和模型试验研究.pdfVIP

第 卷第 期 船舶力学 18 4 Vol.18 No.4 2014 年 月 4 Journal of Ship Mechanics Apr. 2014 文章编号： （ ） 1007-7294 2014 04-0395-11 FDPSO单点系泊定位水动力性能的 数值计算和模型试验研究 魏跃峰， 杨建民， 陈 刚， 胡志强 （上海交通大学海洋工程国家重点实验室， 上海 200240 ） 摘要：南海海域海洋环境条件十分恶劣， 采用何种定位方式保证其正常作业是一个值得探讨的课题。 文章 FDPSO 采用数值计算和模型试验的方法，对单点系泊 FDPSO 水动力性能开展研究。 数值计算包括频域水动力性能计算 和时域船体锚链耦合数值分析。 频域水动力性能计算得到 船体水动力系数、 波浪力和运动幅值响应算 / FDPSO 子。 时域耦合数值分析计算了单点系泊FDPSO 在南海海域一年一遇海况和百年一遇海况下的运动特性。 模型试 验在上海交通大学海洋工程深水池中进行，包括静水衰减试验、白噪声试验和不规则波试验。 数值计算结果和模 型试验结果比较，验证了数值计算方法的可靠性，并研究了单点系泊 FDPSO 在南海海域作业海况和极限海况的 水动力特性。 关键词： FDPSO ； 单点系泊； 水动力性能； 数值计算； 模型试验 中图分类号： P751 文献标识码： A doi ： 10.3969/j.issn.1007-7294.2014.04.006 Numerical and model research on the hydrodynamic performance of FDPSO with single point mooring system WEI Yue-feng, YANG Jian-min, CHEN Gang, HU Zhi-qiang (State Key Laboratory of Ocean Engineering, Shanghai Jiao Tong University, Shanghai 200240, China) Abstract ： Because the environment condition of the South China Sea is very severe, the position system of FDPSO is a topic worthy of study. In this paper, numerical method and model test are adopted to investi鄄 gate the hydrodynamic performance of FDPSO with single point mooring system. Frequency domain method and time domain coupled analysis are involved in the numerical calculation. The hydrodynamic coefficients, wave exciting force and response amplitude operator are obtained from the frequency domain analysis. The motion character