500KV线路施工牵引场转向牵引放线计算.pdfVIP

术论坛 500K V线路施工牵引场转向牵引放线计算 马斌 (葛洲坝集团电力有限责任公司 湖北宜昌 443002) 摘要：500KV线路放线施工技术在我国一级送变电企业中已有成熟的经验，循环放线和牵引场转向放线技术也得到成功的运用。牵 引场转向放线技术的关键在于如何选择转向场、控制档、控制档张力及转向场、转向点滑车受力的计算，并通过ExcEL编制程序，进 行电算化，达到快速精确计算，为施工提供准确数据的目的。 关键词：500KV线路施工牵引场转向放线计算 中图分类号：TM72文献标识码：A 文章编号：1672—379l(2006)12(a)一0238一02 随着第一条750KV线路在我国建成，超上l 通过行人及少量车辆的路面5m 高压技术在我国发生着日新月异的变化。我 (2)转向滑车的规格和数量是根据放线过 牵引板的平衡锤锤下端对越线架或树木 国一级送变电企业在500KV线路放线施工技程中牵引板到达转向场的牵引力的大小来选 顶lm 术中也都有着许多成功的经验。我公司在四 择的； 通航河流的水面10m 川竹格多～色尔古～茂县500KV线路施工中， (3)转向场的转向直径一般应等于相邻铁 未封航的通航河道的水面，航运部门要求 也成功运用了牵引场转向放线这一技术。该 塔两边线之间的距离； 值。 技术关键点在于如何选择控制档、控制档张 (4)为了使转向场相邻铁塔在牵引中受力21粟用斜枷物纬渊豕采!{半¨断前绔张力撺制冬件 力、转向场及转向场、转向点滑车受力的计 较小，转向场与相邻塔之间应保证足够的距 算，从而保证施工安全目标和技术经济指标 离，一般转向场与相邻塔悬点的高差角不应 的实现。现阐述如下，供大家参考。 大干20。，必要时铁塔横担应进行补强； 四川500KV竹色茂线路TlO—T22放线(5)锚线地锚应设置在转向场的前方，为了 、$ 段位于黑水县色尔古乡，该段长12680m。地 不妨碍牵引作业锚线地锚应向转向场外侧偏 形为非常复杂的高山大岭，塔位多在海拔 处1～2m距离； 2000m以上，与交通公路的垂高约400～(6)转向滑车的轮槽必须大于连接器的直 600m。若按常规方法即在线路中心线附近选径，并能使连接器顺利通过； 择牵引场，则须修一条约4公里的盘山公路， (7)为了使各转向滑车受力均匀，在转向 按此方法施工首先工期保证不了，同时修路 滑车和地锚之间设置与转向滑车铭牌一致的 费用和青苗赔偿费、土地补偿费、林木砍伐费 链条葫芦以便随时调整各转向滑车的受力情 图A 将是一笔不小的开支，并且将破坏原地貌，影 况。 响环保。鉴于以上情况我们采取山区放线施 (8)每一个转向滑车的荷载均不得超过所 工的特殊措施，在距离线路外侧1350m处通用滑车的允许承载能力。各转向滑车荷载均 过2次转向滑车在罗顶寨村的公路旁设置牵 衡，即转向角度相等。 引场，顺利完成了T10一T22段放线施工任1．3转向点的设置 务。(现场布置见平面布置图1) 转向点的设置是为了避开障碍物和减少 砍伐大量树木，在转向场和牵引机之间设置 小转角，从而使施工方案更加完善和理想。在 施工中应注意： (1)必须经过方案比较为距离最短的施工 圉B 方案；