490柴油机机体减振降噪研究.pdfVIP

下载本文档

3
0
约1.35万字
约 5页
2015-09-04 发布于湖北
举报
版权申诉

490柴油机机体减振降噪研究.pdf

1、本文档共5页，可阅读全部内容。
2、有哪些信誉好的足球投注网站（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。
3、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击这里二次下载。
4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
5、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
6、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
7、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
8、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

490柴油机机体减振降噪研究.pdf

振动与冲击 OFVIBRATIONANDSHOCK V0131No72012 第31卷第7期 JOURNAL 490柴油机机体减振降噪研究张焕宇，郝志勇，李一民 (浙江大学能源工程学系，杭州310027) 摘要：采用虚拟样机方法对某490型柴油机机体进行减振降噪研究。首先讨沦机体有限元建模方法，通过对有限元模型的模念验证，证明有限元模型的准确性；然后以该机体有限元模型为基础建立发动机多体动力学模型，将动力学仿真得到的计算结果与台架试验得到的实验结果进行对比，二者吻合较好。最后对机体裙部进行重新设计，改进后机体的辐射声功率降低了3，1dBA，同时机体传递给油底壳的激励也得到大幅降低，改进l：作取得很好的效果。关键词：机体；模态试验；有限元；降噪；多体动力学中图分类号：TK421 文献标识码：A fora490diesel Vibrationandnoisereduction enginebody ZHANG Yi—min Ituan—yu，HAOZhi-yong，u of 310027，China) (DepartmentEnergyE幛neefing，ZhejiangUniversity，Hangzhou A ofvibrationandnoisereductionfora490diesel WaS thevirtual Abstract： study enginebody performedbyusing finiteelement forthe was model methodof the pmtotypingmethod．Firstly，the modelingenginebody discussed，and establishedthatmethodwasvalidatedwithmodaltest modelWaSbuiltbaSedOU results．Then，a by multi—bodydynamic the finiteelement simulationresults wellwiththetest enginebody model，the agreed results．Finally，withre—designing the radiatedsoundlevelWaSreducedabout3．1 excitationtransferredtooil wasalso enginebodyshirt，the dBA，the pan reduced worksforthe was successful． re·design enginebody very apparently，the test；finiteelement；noise Keywords：enginebody；modal