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第43卷第3期 铁道技术监督 质量管理 RAILWAY CONTROL MANAGEMENT V01.43 No.3 QUALITY QUALflY 内燃机车柴油机气缸超声波探伤 吴天萍1,刘 宪2,吴占庭2 (1.上海机务段技术科,上海200070;2.湖东电力机务段技术科,山西大同037300) 摘 要:针对内燃机车柴油机气缸高温条件下产生裂纹的情况,引入超声波探伤法,介绍一次波探伤和 二次波探伤的原理。设计专用横波斜探头,制作实物对比试块,通过试验及波形分析,说明超声波探伤能够 准确地检测疲劳裂纹,满足气缸检修的需求。 关键词:内燃机车;气缸;疲劳裂纹;超声波探伤;波形图 文献标识码:B 中图分类号:U269.322 文章编号:1006—9178(2015)03-0015—03 Abstract:Withaviewtothecracks inthe ofadiesellocomotiveathiIghtemperature,the producedcylinder paperadopts theultrasonic the of traverse anddoubletraverse single inspection inspection.By inspection,introducingprinciples and a in a transversewave referenceblock statesthatultrasonic designingspecial angleprobemaking kind,it inspection can cracksand the basedon andwayeform detect meet test accuratelyfatigue cylinder analysis. servicingrequirements Crack;Ultrasonic Keywords:DieselLocomotive;Cylinder;FatigueInspection;Oscillogram 273 0引言 240 —· f ∞ 内燃机车柴油机气缸上部支承法兰搁置在水套 l I 盈 法兰支承面上,气缸盖通过低碳钢密封垫圈紧压在
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