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浙江建筑,第27卷,增刊,2010年9月 ZhejiangConstruction,V01.27,So,Sep.2010 复合土钉墙在粉砂土层基坑工程中的应用 汤慧锋1,任江伟2 (1.天台县建设规划局,浙江天台317200;2.浙江省第一地质大队,浙江杭州312000) 精耍:详细介绍了复合土钉墙技术在粉砂土基坑围护T程中的应用实例。通过该丁程的设计及分析表明.在基坑周边放坡 空同受到限制时。采用高压旋喷桩复合土钉可以保证摹坑周边环境的安全,且具有T程造价低.施工方便的特点。 关键词:基坑;高压旋喷桩;复合土钉;粉砂土;丁程应用 中圈分类号:TU471 文献标识码:B 文章编号:1008—3707(2010)10$一0072一03 东南侧:拟建的明月桥路及多幢2—4层的农 1 工程概况 房。地下车库边线距用地红线为17m。地下车库边 杭州市江干区一安居房工程由5幢15一18层线距最近民房处约14.6m。一进水管线距地下车 807 的高层及地下车库等组成。总用地面积23 m2, 库边线最近处约26.0111。 269 西南侧:拟建的创新路,无管线,地下车库边线 总建筑面积5l m‘。 工程位于杭州市江干区彭埠镇彭埠村,北侧及 距同一征地红线内另一区块的用地红线约为35111。 南侧均与农房相邻,西靠拟建的钱潮路,东靠拟建的 总体上,拟建场地的周边环境条件一般。 创新路。 3工程地质概况 地下室车库位于整个建筑用地范围内的绝大部 分,地下室相互连通组成一个整体,地下室为1层。 3.I地形地貌 该项目±0.000相当于黄海高程6.60m。场地地坪 场地位于杭州市江干区,其地貌单元属于钱塘 黄海高程约5.80m,相对标高约一0.80m。基坑开 江冲积平原,勘探期间测得场地地面黄海高程为 5.64—6.48 m。 m,场地内地形较平坦。 挖深度为4.55—6.40 3.2地基土结构及分布特征 2基坑周边环境 根据本工程地质勘察报告,从地表开始勘察范 根据工程总平面布置图,基坑周围环境条件如下: 围内的土层分布依次为: 西北侧:多幢2—3层的农房,地下车库边线距 ①层为杂填土:由粉土混少量碎石块、砖瓦等组成, 用地红线最近处约为7.4m。 含较多植物根茎及有机质。工程性质差。不能利用。 东北侧:拟建的钱潮路,无管线,地下车库边线 ②层为砂质粉土,工程性质良好,呈稍密状态, 距用地红线约50m,在用地红线内有l幢11层的建可作为荷载不大的一般建筑物的基础持力层。 筑物(25j|I),现已封顶,距地下库为13m。采用预应 ③一I层为砂质粉土:呈稍密到中密状态,中等压 力管桩,有效桩长为lIm,桩径以500为主,桩顶相缩性,可作为荷载不大的一般建筑物的浅基础持力层。 对标高为一2.45m(基础开挖深度约为1.6m)。 ③一2层为粉砂:呈中密一密实状态,中等压缩 18#、21群、28静建筑物在B区地下室完成后施工,最 性,可作为一定建筑物短桩基础持力层。 近处距地下车库为9.4m。
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