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石油、天然气工业
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大 庆 石 油 学 院 学 报 第32卷 第 1期 2008年 2月
JOURNALOFDAQINGPETRoIEUM INSTITUTE Vol_32 No.1 Feb. 2008
抽油机井油管载荷的测试分析
何富君 ,刘永 刚 ,张瑞杰 ,崔旭 明
(1.大庆石 油学院 机械科学与工程学院,黑龙 江 大庆 163318; 2.中国石油管材研究所 石油管力学和环境行为重点
实验 室,陕西 西安 710065)
摘 要 :分析抽油机井油管载荷 的组成和计算方法 ,并用 电阻应变式传感器测试井 口处油管 的弯 曲载荷和拉伸载
荷 .结果表明,不同井 口的油管均存在一定的弯曲载荷 ;油管拉伸载荷的波动性受泵径和冲次 的影响较大 ,井 口处载荷 的
循环特性一般大于 0.6;油管载荷 的计算与实测结果的相对误差在 ±5 以内.油管载荷计算方法能够较好反映载荷波
动范围.
关 键 词 :抽油机井;油管载荷 ;载荷测试 ;载荷计算
中田分类号 :TE933.1 文献标识码 :A 文章编号:1000—1891(2008)O1—0046一O3
0 引言
大庆油 田的抽油机井油管频繁发生断裂 、脱扣和漏失失效.油管失效主要发生在螺纹联接部位 ,属于
疲劳断裂失效 ,与油管柱所受的载荷相关.以前对油管的载荷研究较少 ,仅限于静载荷 的简单计算嘲.
油管动载荷来 自油管 、液柱和抽油杆的耦合振动 ,以及管、杆及泵阀的摩擦作用 ,准确计算较难.油管深埋
于地下 ,油管实时载荷测量困难.受传感器安装和数据传输等影 响,主要测 量井 口处的油管载荷,并分析
载荷的特点和影响因素.
1 油管载荷
油管静载荷包括油管的自重、油管的浮力和油管内井液的作用力.有些载荷在上冲程或者下冲程区
间内可以认为是静载荷 ,如活塞与泵筒之间的摩擦力、管内井液与油管之间的摩擦力等.这些力 比较小 ,
一 般可以作为定值处理.油管的动载荷主要是指油管受上 、下冲程交变载荷作用产生的振动载荷.井液
流人 、流出油泵阀孔时产生的作用力,将载荷传递到油管柱上 ,也属于油管动载荷.由井斜 、抽油杆柱的螺
旋屈曲等原因造成抽油杆与油管之间的摩擦 ,也是一种随抽油杆柱运动状态变化的动载荷 ,很难对它进行
准确计算 ,一般以静载荷的形式给出经验表达式.油管上冲程和下冲程所受的载荷不同,上冲程井 口油管
载荷 F。为
F 一 F 一 F:。+ F。一 F 一 F 一 F。一 F , (1)
下冲程井 口油管载荷 F 为
F 一F1一F2+F。+F +F +F;+F +F , (2)
式 (1—2)中:F 为油管的自重 ;F 为上冲程时油管所受的浮力;F 为下冲程时油管柱所受的浮力,将套压
作用考虑在内;F。。和F。分别为上冲程和下冲程时油管内液柱对油管 的轴向作用力 ; 为柱塞与衬套之
间的摩擦力;F 为抽油杆柱与油管柱之间的摩擦力;F 为油管内液柱与油管之间的摩擦力;F:为下冲程
时抽油杆柱与液柱的摩擦力 ;F 为油管柱的振动载荷 ;F 为下冲程时活塞下行使泵腔增压产生的压力.
整个油管的浮力包括泵上部油管的浮力、泵的浮力和泵下部管柱的浮力.由于泵的长度较短,可 以忽
收稿 日期 :2007一O7—27}审稿人:赵伟 民}编辑 :任志平
基金项 目:中国石油天然气集团公司重点实验室开放基金项 目(WT05—43)
作者简介 :何富君(1970一),男 ,博士生 ,副教授 ,主要从事油田装备失效及测试分析方面的研究
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第 1期 何富君等 :抽油机井油管载荷的测试分析
略,则 F 和 F 分别为
F 一手[ (L—H)+ ](一讲),
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