氢能——循环使用的高效环保能源.pdfVIP

维普资讯 2002年10月 耿秋红等：停注深抽和单井吞吐应用效果 ·47· 收33口注水井井内管柱。对6口油井进行吞吐。 后减少成本3630．06×10元。可见，沙一下油藏通 方案实施后，日产液为2038t，日产油为52t， 过方案治理后取得了明显的经济效益。 与治理前相 比日产液下降了4386t，日产油下降了 70t，整体来看，日产油量从 1998年以来一直稳定在 5 结 论 、 50t左右。含水由方案前的98．11％，下降到方案实 沙一下油藏实施停注深抽方案和单井吞吐方案 施后的97．84％，下降了0．27％。综合递减由1995 后，减少了大量的低效、无效注水量和维护费用，节 年12月的29．57％下降到目前的 15．22％；自然递减 约了成本，创造了良好的经济效益，并且使得该油藏 由30．34％，下降到23．06％。动液面下降到 目前的 综合含水下降、递减得到了缓解，达到了降水稳油的 1025m。 目的，开发形势上出现了好的势头，从而探索出了一 到 目前为止，沙一下油藏少注水822．78×10m 条降低特高含水砂岩油藏的综合含水，并保持继续稳 少产油441．73×10m 。若少注 1m 水按7元计算， 定开发的新路子。 则节约注水费用5759．51×10元；若吨油售价按 1046元计算，则减少收入 10045．05×10元；若处 编辑：毕永先 理污水按 2Y；V~／m 计算，节约污水处理费883．47× 10元；单井吞吐费用 168×10元，那么该方案实施 氢能——循环使用的高效环保能源 尽管人类对石油和天然气的勘探仍不断获得新的发现，但这两种处于 自然状态的烃类 (碳氢化合物)能 源具有不可再生性，总体储量是在减少。而依赖科技的发展，人类今后却可以源源不断地产生出氢气，使之戍 为可以循环使用的高效环保能源。有人预言，在未来的两个世纪里，氢将会作为从碳氢化合物中衍生出来的能 源原料进入到世界经济领域中来，它最终将会从碳氢化合物中产生出来，并且主要将来源于水。不过，石油和 天然气的主力能源地位还将维持相当长的时间。根据 目前掌握的数据计算，石油资源在未来三个世纪是不会枯 竭的，而天然气将成为2l世纪的主导能源。 进入20世纪90年代后 ，一些国家推动氢能的开发步伐明显加快，一个重要原因就是工业化国家日趋严格 的环保政策。世界上重要的汽车厂商为了发展环保型汽车，加紧更新传统的车用燃料，多数厂商决定考虑采用 氢能，因此近年来在国际汽车制造业出现 了氢能汽车开发热。实验证实，使用氢燃料电池的汽车排放的碳仅为 常规 内燃机的30％，造成的大气污染仅为内燃机的5％。除汽车制造外，从2002年开始，欧美国家在飞机发 动机上推广使用氢燃料，目前正在进行半商业性试验。据欧洲空中客车飞机公司预测，最迟2040 年在欧洲生 产的飞机将大规模采用液态氢为燃料。由于液态氢的工作温度为零下253℃，所以必须改造 目前的飞机燃料系 统 。 德国航空航天公司以及俄罗斯航天公司已从 1996年开始试验，其进展证实在配备有双发动机的喷气机中 使用液态氢，其安全性有足够的保证。现在的问题主要还不在安全性上，而是解决氢能的贮存和汽油相比，它 提供的能量是汽油的3倍，但即使在液态下，它也需要4倍于汽油的容积。因此，飞机设计