聚合物驱油过程中形成油墙的动力学机理研究.pdfVIP

维普资讯 · 64 · 第26卷 第6期 大庆石油地质与开发 P．G．0．D．D． 2007年 12月 文章编号：1000—3754 (2007)06-0064-03 聚合物驱油过程 中形成油墙的动力学机理研究 王锦梅 ，陈 国，历 烨，马沫然 (大犬『油田有限责任公司勘探开发研究院，黑龙江 大庆 163712) 摘要：目前关于聚合物驱油过程是否形成油墙可以根据产出液含水率曲线的变化特征进行推断，也可 以通过在物理模拟模型上直接动态监测含油饱和度的方法判断，这些方法没有从理论上系统说明油墙 形成的原 因和过程。为了从理论上系统研究油墙的形成，利用分流理论 ，在分流方程的基础上 ，建立 了聚合物驱油过程 中形成油墙的动力学机理数学模型，根据聚合物驱油的基本规律，利用所建立的形 成油墙动力学机理数学模型，证明了水驱过程含油饱和度表现出非增的现象，不会形成油墙；而在聚 合物驱过程中，含油饱和度表现出增加的现象，有油墙形成。利用所建立的油墙形成动力学机理数学 模型可以研究聚合物驱油过程油墙形成的时机 ，油墙规模大小的影响因素，从而为聚合物驱油过程分 子量和注入浓度的选取提供科学的理论依据。 关 键 词：聚合物驱油；分流理论；油墙；动力学数学模型 中图分类号：TE357．46 文献标识码：A A kineticmechanism studyonoilbankformingduringpolymerflooding WANGJin—mei，CHENGuo，LIYe，MA Mo—ran (ExplorationandDevelopmentResearchInstituteofDaqingOilfieldCompanyLtd．，Daqing163712，China) Abstract：Presently，therearemainlytwomethodstobeusedtodeterminewhetheroilbankwillform duringpolymer flooding：onemethod istoobservethechangecharacteristicsofwatercutcurveforproducedliquids，andtheotherone istodirectlymonitortheoilsaturation in physicalmode1．Allthesemethodscould notsystematically explainwhyoil bankformsinpolymerflooding．Inordertostudyoilbankformingmechanism throughatheoreticalway，inthispaper， akineticmathematicalmodelforoilbankformingduringpolymerisestablishedbasedonrfactionalflow theoryandfrae— tionalflow equations．Accordingtothemode1．itiSdemonstratedthatofrwaterflooding．theoilsaturationexhibitsnon— incrementalphenomenonwithoutoilbank forming，butofrpolymerflooding，theoilsaturationdisplaysanobviousin— creasingphenomenonwithoilbankforming，Themodelcanalsobeusedtopredictwhenoilbankforms，andtoanalyze thefactorsinfluencingoilbank formingofrpolymerflooding，So，itcan beapplied to screen thepolymermolecular weightandthepolymerconcentrationduringpolymerfloodingplanning． Keywords：pol