关于级配碎石，A、B填料的资料 .docVIP

二、基床以下路堤填筑 (一)填料要求 1、用于路基填筑部分的填料应满足以下三个方面的要求： （1）在列车与路堤自重荷载作用下能够保持长期的稳定性。 （2）路堤本体的压密沉降能较快完成。 （3）填料的力学性质不受其他因素（如水、温度、地震等）的影响而发生不利于路堤稳定的变化。 对高速铁路路堤，应选用优质的填料，这样既可以减少后期的沉降，又可以获得较高的安全储备，保证路堤的稳定，确保不产生病害 2、填料分类应以铁道部现行的《铁路路基设计规范》的规定为准，各种填料的分类鉴别与试验应按该规范第十章及附录二的规定办理。在铁路路基设计规范(TBJ10001--99)中，路基填料根据其性质和适用条件分成A、B、C、D、E五个组。 A组——优质填料，包括硬块石，级配良好的漂石土、卵石土、砾块石、砂砾、砾砂、粗砂及中砂。 B组——良好填料，包括不易风化的软块石(胶结物为硅质或钙质)，级配不良的漂石土、卵石土、碎石土、砾石土、砂砾、砾砂、粗砂及中砂。细粒土含量在15％～30％范围的漂石土、卵石土、碎石土、砾石土、及细砂、黏砂、砂黏土。 C组——可使用的填料，包括软块石(胶结物为泥质，易风化的)，30％以上的漂石土、卵石土、碎石土及粉砂、粉土，粉黏土。 D组——不应使用的填料，包括严重风化的软块石、粉黏土、黏土。 E组——严禁使用的填料，如有机土。 根据土石的颗粒组成、颗粒形状、塑性指数等，路基填料可分为岩块、粗粒土和细粒土所示。我国路基填料分类标准 料 符号 说 明 填料 组别 土石分类 类别 名称 对 照 岩 块 块 石 类 硬块石 Rh 粒径大于200mm颗粒超过全重的50％，坚硬，不易风化 A 碎 石 类 土 块石土 软块石 RS 粒径大于200 mm颗粒超过全重的50％ B、C、D 漂石土 RbF 粒径大于200 mm颗粒超过全重的50％，圆状为主 A、B、C 漂石土 碎 石 类 卵石块 RgF 粒径大于20 mm颗粒超过全重的50％，圆状为主 A、B、C 卵石土 碎石块 RCF 粒径大于20 mm颗粒超过全重的50％，棱状为主 A、B、C 碎石土 粗 粒 土 砾 石 类 砾石块 GF 粒径大于2 mm颗粒超过全重的50％，圆状为主 A、B、C 圆砾土 砂 砾 GS 粒径大于2 mm颗粒少于全重的50％ A、B 角砾土 砂 类 砾 砂 SG 粒径大于2 m颗粒为全重的25％～50％ A、B 砂 类 土 砂砾 粗 砂 SC 粒径大于0 5 mm颗粒超过全重的50％ A、B 粗砂 中 砂 Sm 粒径大于0.25 mm颗粒超过全重的50％ A、B 中砂 细 砂 Sf 粒径大于0.1 mm颗粒超过全重的75％ B 细砂 粉 砂 SM 粒径大于0.1 mm颗粒少于全重的75％，细粒土部分以粉粒为主 C 粉砂 黏 砂 SC 粒径大于0.1mm颗粒少于全重的75％，细粒土部分以黏粒为主 B 细 粒 土 粉 土 类 砂粉土 MS 塑性图A线以下．C线以左 B 黏 性 土 粉 土 M 塑性图A线以 下．B、C线之间 C 黏粉土 MC 塑性图A线以下．B线以右 D 黏 土 类 砂黏土 CS 塑性图A线上，C线以左。lp4 B 粉黏土 CM 塑性图A线以上。B、C线之间 C 黏 土 C 塑性图A线以上．B线以右 D 有机土 Pt 有机质含量大于5％ E 注：①软块石填料组别：B组指不易风化的，C组指易风化的，D组指严重风化的。 ②漂石土、卵石土、碎石土和砾石土的填料组别是根据细粒土含量确定的：含量在15％～30％者为B组，含量大于30％者为C组。 ③表内填料组别为A、B组者：A组指级配良好的(≥5，=1～3)；B组指级配不良的(5或CC≠1～3料堤基床以下的填料按表规定选用，如采用改良土，则应符合设计单位提出的相应的技术条件。基床以下路堤压实标准应符合表要求。基床以下路堤压实标准 ①当地基为黏性土时，应挖除表层0.3～0.5m，并回填整平碾压至K≥0.95。如地层地下水位较高（丰水期地下水位距地表≤0.5m）,应于基底填渗水性填料，厚0.5m，并碾压至K30≥130 Mpa/m。 ②当地基为砂类土时，应将地表整平碾压至K30≥130 Mpa/m。 ③当地基为砾卵石（碎石）类土时，应将地表整平碾压至K30≥150 Mpa/m。 ④当地基为岩石时，视其风化程度分别按上述要求处理，坚硬岩石可不处理，直接在其上填筑。 （2）当路堤高度h≤0.7m时：基床表层应满足1-2-2- ①当地基为黏性土时，在基床表层下换填渗水性填料，厚