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波纹钢腹板剪切屈曲影响因素分析.pdf
第 22 卷 第 11 期 公 路 交 通 科 技 Vol22 No 11 2005 年 11 月 Journal of Highway and Transportation Research and Development Nov2005 文章编号 : (2005) 波纹钢腹板剪切屈曲影响因素分析 1 ,2 2 1 宋建永 , 任红伟 , 聂建国 ( 1 清华大学 , 北京 100084 ; 2 交通部公路科学研究所 , 北京 100088) 摘要 : 采用考虑剪切变形的 8 节点曲壳单元离散波纹钢腹板 , 并用有限元方法进行非线性剪切屈曲分析。分析中采用 一致缺陷模态法和引入钢板厚度缺陷分布函数的方法进行波形尺寸缺陷和钢板厚度缺陷的模拟。在此基础上研究了波 纹形状、腹板整体外形尺寸和钢腹板厚度等因素对波纹钢腹板剪切屈曲极限荷载和屈曲模态的影响。 关键词 : 波纹钢腹板 ; 剪切屈曲 ; 初始缺陷 ; 影响因素 中图分类号: U41601 文献标识码 : A Nonlinear Shear Buckling Analysis of Corrugated Steel Webs 1 ,2 2 1 SONG Jianyong , REN Hongwei , NIE Jianguo ( 1Tsinghua University , Beijing 100084 , China ; 2Research Institute of Highway of Ministry of Communications , Beijing 100088 , China) Abstract : The shear bucking mode and ultimate shear capacity of corrugated steel webs are analyzed by nonlinear finite elements meth odThe corrugated webs are simulated by 8node structure shell elementThe simulations of corrugation configuration and web thickness imperfections are discussed firstlyThe corrugation configuration imperfections are simulated by uniform imperfections mode methodThe steel plate thickness imperfections are simulated by thickness distribution functionOn this basis , the influences of corrugation configura tion , the overall dimensions and steel thickness of corrugated webs to ultimate shear bucking load and buckling mode are investigate
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