船舶电站同步发电机调压系统的数学模型_黄曼磊.pdfVIP

第 25 卷第 3 期 　　 　　　　　　　　哈 　尔 　滨 　工 　程 　大 　学 　学 　报　　　　　　　　　　　Vol . 25 №. 3 2004 年 6 月 　　　　 　　　　　　　 　　 　　　　　　　　　　J un . 2004 Journal of Harbin Engineering U niver sity 船舶电站同步发电机调压系统的数学模型 黄曼磊 , 李殿璞 ( 哈尔滨工程大学 自动化学院 ,黑龙江 哈尔滨 　15000 1) 摘 　要 :船舶电站电压的稳定性主要取决于同步发电机调压系统的动态特性. 为了对同步发电机调压系统的过渡过 程进行分析 ,分别建立可控相复励装置 、无刷励磁同步发电机和船舶电站同步发电机调压系统的数学模型 ,并在此 基础上分析调压系统的动态特性和同步发电机电压的变化规律. 对一个实际的船舶电站同步发电机调压系统进行 了计算机仿真研究 ,分别给出了系统在突加 、突减静负荷以及起动大功率异步电动机时的动态特性曲线. 计算机仿 真结果表明 ,提出的数学模型是合理的、可行的 ,反映了船舶电站电压的变化规律. 关键词 :船舶电站 ; 同步发电机 ;调压系统 ;相复励装置 中图分类号 :U 665 . 12 　文献标识码 :A 　文章编号 :1006 - 7043 (2004) 03 - 0305 - 04 Mathematical model of synchronous generator voltage regulation system on ship power station HUAN G Manlei ,L I Dianp u ( School of Automation , Harbin Engineering University , Harbin 15000 1 , China) Abstract :The volt age st abilit y of a ship power st ation is decided by t he dynamic characteristic of it s synchronous generator volt age regulation system . In or der to analyze t he t ransition p rocess of t he synchronous generator volt age regulation system , t he mat hematical model of a cont rolled p hasecompounding excit ation unit , brushless ex cit ation synchronous generator and synchronous generator volt age regulation system on ship power st ation was built . The dynamic characteristic of t he volt age regulation system and t he variation law of volt age can be analyzed on t he basis of t his. The comp uter simulation was made on a real synchronous generator volt age regulation sys tem of a ship power st ation , giving t he dynamic characteristic curves of system on suddenly applying dead load , suddenly remo