现代航运的发展趋势及其对港口发展的影响.pdfVIP

@D铂oD04过 5 专 稿[手D⑨a再B气尸≤墨 现代藏运翰发羼趋势厦葜赫港画发展晌影响 上海海运学院国航系教授赵刚 干航线上的主流船型，最大的集装箱船箱位已超过踟00TEU。 3．国际班轮公司进入全球承运人时代 随着世界经济一体化进程的加速发展，跨国公司大规模向 世界各地渗透，纷纷在海外建立自己的生产据点，进行跨国生 产、经营和销售。跨国公司全球性的经营影响着国际贸易格局 的变化，改变了海运货物的传统流向，对海上运输服务的质量也 提出了更高的要求。跨国公司作为托运人对全球性运输服务需 求的不断提高，要求班轮公司不断开辟新航线。 鉴于跨国公司的运量在整个海运量中的比重稳定增长，与 世界经济和科学技术的发展，引起世界贸易和世界水运业 跨国公司建立良好的合作关系，为跨国公司提供优质的运输服 的重大变化。货源、货运量、船舶和货运形式的变化形成的现代 务已经成为从事国际班轮运输的航运公司的一项极其重要的战 航运特征，对港口提出了全新的高要求。航运的现代化要求港 略。进入90年代以来，国际班轮运输市场发生了显著的变化，一 口现代化。 些大公司开辟新的班轮运输航线，将业务扩展到新的航区，形成 一、现代航运的发展趋势 “全球承运人”，同时存在于欧洲、北美和远东三大航运市场，并 现代航运的发展趋势主要体现在以下几个方面： 兼营南北贸易航线以作为其整个综合物流系统的补充。 1．国际运输进入综合物流时代4．全球联营体纷纷形成 物流是为满足消费者需要而进行的从起点到终点间的原材 由于跨国公司和集团在全球范围内进行生产和销售，使得 料、中间过程库存、最后产品和相关信息有效流动和储存的计 货物流动频繁化，流向分散化，流量小批量化。他们总是乐于选 划、实施和控制管理的过程。物流业通过高效率、低成本、专业 择那些航班密度高、港口覆盖面广、运输速度快的航运公司。这 化的运输、储存、包装、装卸、配送、加工、信息处理，极大的提高 引发了班轮公司规模空前的全球性大联合。联合的形式多种多 了经济活动的效率，已成为发达国家和地区经济发展的重要组 样：从贸易航线上的舱位共享、船期安排协议到更高层次的联营 成部分。传统的单一模式的运输、仓储等服务正在被综合物流 协定甚至兼并，以及超出船舶经营范围以外的码头共享和设备 服务所取代。有关航运专家认为，物流将是航运业新世纪发展 管理等。 的新领域，新经济增长点，会给航运业带来巨大的变革和进步。 5．航运企业参与港口的建设及经营 随着全球性托运人对承运人要求的提高，如想在全球市场 大船东参与建设港口泊位已很常见。联营和联盟的发展和 上生存和发展，必须打破限制，将服务范围拓展到各个领域。国 大型集装箱船的使用已经使得干支线的运输模式发生了变化。 际航运企业尤其是国际班轮运输公司除了经营传统海运业务以 由于运输服务将由整个联盟共同进行，选择合适的港口作为枢 外还必须介入陆上运输、代理、仓储和流通领域，根据与多式联 纽港不但对港口来说是命运攸关的大事，对于整个联盟或联营 运有关的广阔市场的动向以及需求者和供应者的各种各样的要 体来说，也具有重要的战略意义。拥有自己的码头，就能拥有最 求来控制货物的运输过程；