高次多项式凸轮型线特性参数对配气机构性能影响的研究.pdfVIP

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2015-08-18 发布于重庆
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高次多项式凸轮型线特性参数对配气机构性能影响的研究.pdf

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第26卷第l期内燃机工程 V01．26No．1 ChineseInternalCombustion Feb．2005 2005年2月 EngineEngineering 文章编号：1000—0925(2005)ol—020—04 高次多项式凸轮型线特性参数对配气机构性能影响的研究郭磊1。褚超美2，陈家琪3 (1．上海理工大学动力工程学院，上海200093；2．上海理工大学机械工程学院； 3．上海理工大学计算机工程学院) of ofCharacteristicParametersofCamProfileWith Effects Study onvaJVeTrajnPerformance PoJynonljaJ GUOLeil，CHUChao-mei2，CHEN Jia—qi3 ofPower of forscienceand (1．College En百neerir喀，U|1iversityShanghai Rchnology，Shanghai ofMechanical of forScienceand 2．College Engineering，UniversityShanghai Technology； of of forScienceand Shanghai Technology) 3．CoUegeComputerEngineering，University and theoverheadcamvalvetrainofan 68 foundthe EQ3 Abstract：Bysimulatingcomputing engine，we effectrelationsbetweenofcharacteristicsuchassumoforder， of change parameters power order with andtheruleofvalvemovement．Thebasisof the ofcam profilehigh—orderpolynomial schemeofthecam ofan hasbeen design profileengine proVided．摘要：通过对EQ368发动机顶置凸轮配气机构的仿真计算，得到高次多项式凸轮型线的项数、幂指数、方次等特性参数的变化对凸轮型线和气门运动的影响规律，为发动机凸轮型线设计方案的确定提供了依据。关键词：内燃机；配气机构；高次多项式；凸轮型线 Profile Key