包一闯红灯自动记录系统及高清监控设备招标技术要求.doc

包一.闯红灯自动记录系统及高清监控设备招标技术要求 系统结构要求 系统要求具有闯红灯车辆抓拍功能、治安卡口功能和高清动态监控功能，系统前端要求采用500万像素高清抓拍机和500万像素高清动态监控摄像机，高清抓拍机要求采用高性能DSP为图像处理核心，要求采用地感线圈检测为主视频虚拟线圈检测为辅的车辆触发抓拍方式，连续抓拍4张高清违法图片并记录相关信息。 系统由路口车辆违法自动抓拍记录系统、道路实时动态监控系统以及后台违法处罚系统（接入丽水交警支队非现场违法处理平台）等构成，系统除具有对闯红灯等违法车辆自动抓拍功能外，还具有高清交通动态监控功能和治安卡口功能，系统能对每一辆经过该路口的车辆进行逐一抓拍记录，将抓拍图片进行号牌识别处理后上传至后端，并将数据接入丽水市交警支队智能交通监控平台。 自动抓拍到的车辆违法高清晰图片传输到丽水支队非现场违法处理平台，卡口数据传输到丽水交警支队智能交通监控平台，高清交通动态监控功能要求能接入云和县公安局监控平台，实现数据资源共享。 ★系统前端组成要求 系统前端要求由车辆检测单元、辅助照明单元、电源供电单元、网络传输单元、图像采集控制单元等组成。 车辆检测单元要求 要求采用地感线圈检测为主的，视频虚拟线圈检测为辅的方式，24小时不间断捕获所有经过机动车道、非机动车道的车辆图像信息和驾驶人信息、非机动车信息。当地感线圈损坏时能够切换到视频虚拟线圈触发进行抓拍，当地感线圈修复后，仍切换为地感线圈检测。当采用线圈检测时，车辆捕获率≥99％。当线圈损坏，自动切换至视频检测触发时，车辆捕获率白天≥95％，夜晚≥90％（每车道配置LED长明灯条件或环境光等同条件下）。 要求能够检测逆向行驶、违法变道等违法行驶车辆。 辅助照明单要求 系统应选用智能频闪灯与LED照明灯相结合的模式进行补光。LED照明灯采用光敏控制器，自动根据环境光线控制照明灯的开关。智能频闪灯要求具有485远程控制功能。 电源供电单元要求 系统电源供电要求采用专业工业级电源，可以给系统提供稳定的电源供电，有效的保证了设备在野外恶劣的环境下长时间稳定的工作。 图像采集控制单元 图像采集控制单元要求采用500万像素高清摄像机，采用高性能DSP图像处理核心，具有外部触发输入端口，可三张连拍。 高清视频监控单元 每个方向安装500万像素CCD全景高清网络摄像机，高清网络摄像机24小时输出1080P以上高清实时视频采用NVR直接写入存储阵列模式，H.264编码格式，25fps，4～12Mbps码流可调，24小时视频能够看清所有车辆轮廓信息、车辆号牌信息。 高清录像夜间采用LED照明灯补光，应能够看清所有过往车辆的车辆号牌，车身颜色。 网络接入方式 每个路口应采用从交警大队机房到路口光纤直连接入方式（光纤由业主租用公共运营商光纤线路）。路口每个方向之间全部采用短距离光纤连接方式，最终合成一路光纤，传输到交警大队中心机房。 前端系统功能要求 3.1违法车辆捕获功能 采用地感线圈式车辆检测和视频虚拟线圈检测相结合模式，能100%检测到通过的机动车辆（包括两三轮摩托车等），能辨别闯红灯、逆向行驶、正常行驶的车辆，并可进行车速测定和流量统计。 3.2违法过程图象抓拍功能 系统能够捕获所有闯红灯违法、不按导向车道行驶，逆向行驶、越线停车等违法行为的车辆，在监控区域内规范行驶的车辆，车辆捕获准确率达99%以上。要求记录四个位置的信息以反映机动车闯红灯违法、不按导向车道行驶等违法过程。第一张抓拍图片的信息应能清晰辨别闯红灯时间、车辆类型、牌照号码、红灯信号、机动车车身未越过停止线的情况；后三张抓拍图片的信息应能清晰辨别闯红灯时间、车辆类型、牌照号码、红灯信号和整个机动车车身已经越过停止线并且在相应红灯相位继续行驶的情况；各个位置间保持适宜的距离反映机动车闯红灯违法过程，记录的最终图片应合成为一个图片文件，包含：时间、地点、方向和车道等信息，时间精确到0.1s。 3.3 治安卡口功能 系统能对所有经过该路口的车辆进行逐一捕获抓拍，抓拍场景可覆盖3个车道以上，除了能够捕获在车道上正常行驶的车辆外，把跨车道线行驶的车辆也包含在捕获范围内，在地感线圈车辆检测模式下对车速在5km/h～160km/h范围内行驶的车辆图像捕获准确率应达99%以上，其中车辆通行数据库符合公安部部标GA/T497-2004《公路车辆智能监测系统通用技术标准》中的数据库标准。 3.4 车辆自动报警功能 用户可以将盗抢车辆、交通肇事逃逸车辆或其他的特定车辆的模糊车牌号码录入系统报警数据库中，当系统识别出来的车辆车牌符合条件时，自动将车牌报警信息传输到指挥中心，报警信息应包括车型、车辆通过时间、车辆图片等，报警方式和报警范围可以根据用户的合理要求进行个性化定制。 3.5视频识别红绿灯信号功能 在视频虚拟线