我国城市道路公共交通的现状分析及优先发展对策.pdfVIP

THE ANALYSIS ON THE EXISTING CONDITIONS OF URBAN PUBLIC TRANS- PORTATION AND THE MEASURES OF DEVELOPMENT-IN-PRIORITY 我国城市道路公共交通的现状分析 及优先发展对策 李 森 周时骏 江苏省淮安市规划局 南京天元市政设计有限公司 【摘 要】私有车辆的迅猛增加是造成城市交通堵塞、环境污染加重、能源形势严峻的 “祸首”。文章对我国城 市道路公共交通不配套的优先发展政策、粗制滥造的公交规划设计和简陋的公交服务设施的现状进行了分析， 提出应制定限定私权、扩大公权、鼓励人们使用高效率的交通工具等利于道路公交优先发展的政策以及编制科 学的道路公交规划和道路公交设施配套建设时序的建议。 【关键词】道路公交；现状；优先发展；对策 【Abstract 】The rapid increase of private vehicles leads to the worse traffic jam, the more severe environmental pollution and the more serious energy crisis. The essay analyses the existing condition, such as the unavailable measures of development-in- priority to our urban public transportation, the unreasonable planning and designing of public transportation, and the rough traffic service Facilities. Then it gives some advice that we should restrict private rights, expand public rights and encourage to take efficient vehicles, and we also should draw up scientific planning of public transportation and make reasonable plan of traffic service construction. 【Key words 】public transportations of urban roads; existing condition; development priorities; measures 城市道路交通是任何一个城市都面临的共性难题，大力发展公共交通，优先发展公 共交通是全球各城市对解决城市道路交通问题中所形成的共识。我国人多地少，能源资 源人均指标很小，城市的环境容量有限，道路公共交通因其投资少、建设难度小、便于 乘客等优点，目前我国城市公共交通的主导类型。为此，作者呼吁，我国城市不仅要大 力发展公共交通，优先发展公共交通，更应科学发展公共交通。 1 我国公共交通发展的现状分析 1. 1 优先发展公共交通的政策不配套 目前我国优先发展公共交通方面的政策主要在于财政补贴政策和在少数城市实行的 公交车辆优先通行的交通政策。 2 0 10 年 第4 期 ·39 · 城市研究 City RESEARCH 1. 1. 1 财政补贴政策不到位 一些规划建设者，特别是规划设计单位，对城市 虽然出台了财政补贴优先政策，但在执行的过程 道路交通分析研究不足，对规范的要求领会不够，套 中经常出现财政补贴不能及时到位，造成线路投入车 用一些规范条文，凑足“一张图加两页说明”就算是 辆少和司乘人员常因工资待遇问题而引起的消极怠工 一个城市的