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农用车三轮二轮摩托车培训方案.doc
农用车三轮、二轮摩托车
培训方案
近年来,随着农村道路环境进一步改善,农村机动车出现“井喷”势头,各类型的手扶拖拉机、农用车、低速载货车摩托车等在农户中的普及率相当高。然而,由于对农村交通缺乏有效管理,各类农用车摩托车上户办证率低,驾驶员交通安全意识薄弱,无照驾驶普遍存在,交通事故频发。
“三差”成为事故主要诱因
农村道路运输安全隐患主要受自然条件、经济发展水平和人员素质等因素影响,农村运输中的“三差”(驾驶员安全意识差、路况差、车况差)现象十分严重。
首先是驾驶员安全意识差,常出现无证驾驶,驾驶报废车、带“病”车、“黑”车,酒后驾车,疲劳驾车,超速,超载,载客搭人。不办理保险,不按期检验车辆等违法违规行为也十分普遍。尤其是农村驾驶员培训工作目前仍比较落后,无照驾车现象很普遍。虽然驾驶培训只有三四百元,但是很多农民仍不愿花钱办驾照,觉得只要会开车就行,反正在县乡道上跑即使无证驾驶也没人查,这也无形中助长了无牌无照行为。
其次农村地区普遍路况差,乡村道路本身就存在弯多路窄的问题,加上养护不及时,使得路况变差,有的危险路段无明显交通标志,甚至无交通标志,相当一部分村镇道路存在严重隐患。
还有就是车况差,一方面驾驶员安全意识淡薄,重效益,轻机车保养、维修,超负荷装载运行,另一方面由于路况差,更容易损害机械安全性能,从而加速了机车的“老化”。
这些隐患长期得不到有效整改,将会严重威胁着广大农民的生命财产安全。
农用车摩托车装备落后,加之驾驶人员安全意识薄弱,无牌无证、违法载人等违法、违规现象较突出, 农用车、摩托车事故已成为威胁农民生命财产安全的主要“杀手”,事故隐患已经到了令人担忧的状况。就如2011年8月14日下午6点左右发生在杨林乡眉山的三轮摩托车载人载炮引起的2人死亡,1人重伤的大事故,就是因为人货混装,安全意识淡薄引起的。由此饶村乡党委、政府为了进一步杜绝该类事故的发生,特组织本乡广大驾驶员就安全做一次培训。
培训的时间确定为8月28日,邀请交警到我乡来讲解安全驾驶知识,采用课堂讲授、电化教学相结合的方法。了解《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法宪施条例》,农机安全管理法律法规及规章培训时间按学时计,每学时为小时,理论教学学时,实习学时。见下表:课别 理论教学 实习 科目 二 三 四
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饶村乡人民政府
2011年8月16日
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