标定中的现象定义.xls

Sheet3 Sheet2 Sheet1 不良现象 定义＆解说 熄火（发动机失速） 发动机驱动中由于Ｋｅｙ ＯＦＦ以外的原因所造成的发动机停止现象。 surge 由于发动机扭矩变动引起车辆前后连续摇晃的现象 (engine stall) 喘振 （１～３Hz程度）。 high idle 怠速时，比本来应该有的转数高、并且保持高转数的现象。 low idle 怠速时，比本来应该有的转数低，并且保持低转数的现象。 stumble 在加速时由于发动机扭矩瞬时的突然变小而产生的减速感。 idle hunting 怠速时，转数持续出现大的上下波动的现象。 车辆摇晃 rough idling 怠速时，转数持续出现细小的上下波动的现象。 hesitation 加速初期时想增加扭矩但由于实际扭矩小或延迟的缘故， 过度失速 引起的加速感不足或加速推迟的现象。 迟滞 在无负荷的加速初期，期待扭矩增加，而实际扭矩小或者延迟，而引起的转数上升不足或 转数上升过迟现象。 stretchness 在加速时期待高速度但实际速度却慢的现象。 失火 完爆后的燃烧不良。 after burn 未燃烧气体并不是在燃烧室燃烧而是在排气管燃烧，发出爆音的现象。 乱爆 启动时的燃烧不良和正常燃烧反复更替的现象。 排气管放炮 back fire 火焰在进气系统逆流，在进气系统存在燃烧气体起火产生爆音的现象。 黑烟 由于燃烧不良有黑烟从车的排气管排出的现象。 回火 飞车 比期待的行驶速度快的行驶现象。（根据油门操作量） 加速?减速?AT 在加速?减速以及AT变速时猛的改变扭矩，感到突然加、减速的现象。 run away 喘震（shock） 空走感 减速时的轻微飞车。（比所期待的减速感小）。 ガクガク振动 刚加速后发生的大surge. 爆燃（爆震） 由于过早点火，燃烧室内的压力异常上升，在燃烧室着火点以外的地方发生自燃。 knocking(knock) 这时发动机发出锤子敲打金属的声音的现象。 （カリンカリン、カリカリ、ガリガリ）。 转数下降 比原来转数瞬时降低的现象（马上恢复至原来转数）。 车辆前后G 时间 surge 发动机转数 ? 扭矩 正常时 车辆摇晃 时间 发动机转数 ? 扭矩 正常时 过度失速 时间 发动机转数 ? 扭矩 正常时 streetchness 时间 发动机转数 时间 转数下降 发动机转数 时间 idle hunting 发动机转数 时间 rough idling 发动机转数 ? 扭矩 正常时 迟滞 时间