试论重庆轻轨交通的发展前景.pdfVIP

维普资讯 城市公交规划与管理 张 方 怡 我国人 口众多，城市拥挤，城市居民的出行方 筹建轻轨交通系统 ，说明轻轨系统在一些国家的城 式 ，除了以公共交通为主外，还有大量的 自行车 ，而 市 中．正发挥着重要的作用 ，并在不断改进完善。到 我 国城市道路 的建设大多数受资金限制而发展缓 现在．国际上一些大城市 已相继建成了技术含量很 慢 ，在现有技术经济条件下，选择轻轨交通作为城市 高的轻轨交通系统。 公共交通组成方式的发展 目标是极为适当的。 2．国内轻轨交通建设现状 重庆市是我国四大直辖市之一，是长江上游最 我 国城市公共交通 “乘车难”问题 由来已久，至 大的经济中心城市，是西南最大的水陆交通枢纽与 今尚未妥善解决。由于大规模的经济建设活动主要 对外贸易港 口，也是西南地区工业基础最强、产值最 发生在城市及其周围地区，城市结构及其经济布局 高的城市。但公共交通发展综台水平在全国22座大 的变化，促使城市流动人 口大为增加．居民出行更为 城市中排列第20位 ．极需改善。为了适应和促进重庆 频繁，个别特大城市每天的客运量已突破 1000万人 市经济建设 ，改善 日益紧张的交通拥挤现状 ，改善居 次。在客运主流通道上，高峰期需要运送旅客l至3万 民出行条件 ，改善城市环境 ，需要建设现代化的公共 人次，乘客密度高达l0一l2人／m使城市公共交通的 交通，形成以常规交通为主体，以快速轨道为骨干的 供需矛盾普遍处于恶性循环之中。现代城市交通的 公共交通网络 。 发展 ，对机动车辆 的行动空间(车行道的宽度、数量) 一 、 国内外轻轨交通发展状况分析 和静止空间(停车场所)的要求越来越高，何况我国 1国外轻轨交通发展简史 还有大量自行车需要考虑。但城市道路基础设施的 轻轨交通是城市公共交通客运方式 的一种 ，它 建设却远远跟不上交通发展的步伐，极大地阻碍了 是在有轨电车的基础上发展起来的现代化技术含量 城市交通的畅通，严重影响着城市居民的生活节奏、 很高的客运系统 。第一个投人运营的有轨电车系统 城乡经济的发展活力。显然，困扰城市公共交通的问 是1888年美国费吉尼亚的里磁门德市。到了三十年 题 ，必须从客运方式的根本上加以调整．才能适应经 代 ，欧洲 、日本等国家的有轨电车有了很大发展 ，但 济发展的要求。城市的公交客运方式不外乎三种 ，一 旧式有轨 电车行驶在城市道路中间，运行速度很慢 ， 是大客运量的地下铁道 ；二是 中等客运量的轻轨交 而且噪音大，乘坐舒适度差。随着汽车的迅速发展， 通 ；三是低客运量 的公共电、汽车。对我国人口众多 于是有轨电车逐渐衰落，各城市纷纷拆除有轨电车。 的特点和经济发展水平的现实来说 ，一般大城市选 汽车数量的过度增加，使城市交通出现了新问题，造 用中等运量的轻轨交通方式是经济适用的。到 目前 成交通堵塞 、行车难 、停车难等问题。到六十年代 ，西 为止，我国城市轻轨交通的发展还较为缓慢 ，但上海 方一些人 口密集的大城市，叉重新把注意力转移到 已于1999年年底，成功 的建成了我国第一条全 自动 地面轨道交通方式上来。 的轻轨交通系统，为全国正在积极筹建轻轨交通的 作为地面轨道交通之一的轻轨交通 ，是指利用 各大城市作出了榜样。 轨道作为车辆导向的运输方式 ，并以客运交通为主。 二、重庆修建轻轨交通的意义 目前 ，世界拥有城市轨道客运交通系统的320个城 1．地彤影响 市，拥有地铁的城市 占5％，拥有地铁和轻轨的城市 重庆市由于受特殊地形条件、城市布局及诸多 占1