钢轨余热淬火工艺基础的研究.pdfVIP

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第34卷增刊 钢 铁 V01.34,Suppl. 199 0 Lk0NANI)STEF 9年1H October,1999 钢轨余热淬火工艺基础研究 麻永林 王 贵 杜天苍 李慧琴 刘宗昌 (包头钢铁学院) 摘要针对我国余热淬火锅轨还没有形成生产能力的宴际情况,从金属学、传热学和计算机模拟技术等方 面,阐述了实现钢轨余热淬火L艺的关键技术和拟解决的主要基础问题。根据余热淬火的持点.为了达到钢 轨的性能要求,应首先对有关钢轨钢的动力学进行研究·合理选择钢轨进入冷却机组的温度范围,合理的冷却 速度及与此有关的冷却工艺模型和冷却介质。通垃研究发现,钢轨进入机组的湿度范嗣nr以在‘个较大的温 C/s芹右. 度范围内变化(700--850C),冷却速度应控制在13 关键调钢轨余热淬火冷却建度数学模型 TREATMENToFHEAVYRAILS THEPRINCIPLEoFIN—LINEHEAT MA WANGGuiDU LI LIU Yonglin TiancangHuiqin Zongchang and (Baotou ofIron Steel University Technology) lineofinline rails allthe Thereisnot heal of ABSTRACT anyproduction treating among mustbedoneOil transitionand sloel inChina.Efforts materials.heat computer companies tosolvethe inheattreatedrail tothe simulating keyproblems production.According ofthe andtherail transform phase requirementprocessing properlies.thedynamic mustbeconcernedwith.The mechanism includethe importantparameters entering rate,the mediaandthemathematicalmodelofthe temperature,coolingcooling cooling

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