秘籍——路亚从入门到精通.docVIP

【路亚】路亚从入门到精通——路亚钓法 发布时间：2015-01-14 12:27:36 ? 发布者： 钓具之都博览城 ? 一、路亚来源 路亚钓鱼取名来源为 Lure 的音译，是我国港澳台地区对拟饵的称乎，即假饵钓鱼，是模仿弱小生物引发大鱼攻击的一种方法。 讲究技巧，需要竿、饵、轮的综合操作。在整个过程中，钓者是在做全身运动，同时路亚装备简洁，干净环保，与传统钓法有着极大的差异。 路亚钓在欧洲非常盛行，自2007年我国也逐渐兴起路亚钓，被越来越多的钓鱼爱好者所喜爱。路亚，君子爱渔，取之有道(趣道)。 钓具配法1：直柄杆配纺车轮 钓具配法2：枪柄竿配水滴轮或者鼓轮 路亚饵：硬饵和软饵 二、路亚历史 传说19世纪初，美国钓鱼人豪顿氏在河边与朋友闲聊，手中把玩这一个小木片，一不小心，木片掉进河里，一条不知名的鱼立刻窜出叼走了木片。这个偶然的小事，触发了豪顿氏的灵感，此后他发明了世界上第一个路亚饵(拟饵)。芬兰人Lauri Rapala把拟饵做的更加极致，并推广到了全世界。随着人们对路亚的认识，根据肉食性鱼类的食性及捕食的方法，总结出了路亚钓法。 路亚钓法作为一种健康运动，环保、时尚，一直令路亚钓者引以为豪，也有人称作“水上高尔夫”。 三、路亚竿 1、路亚竿一般可区分为：直柄竿、枪柄竿。钓竿通常有分为两节式组合方便携带。当然也有单节式、多节式及伸缩式。 2、钓竿标示 SC—602ML Lure 1/8~3/8oz Line 5~10Ib;其中SC代表型号，数字60表示竿长5250px，数字2表示节数，ML表示钓竿特性：中轻量。Lure 1/8~3/8oz表示为：钓竿使用路亚重量为：3.5—10.5g重量，Line 5~10Ib表示为钓竿实用的钓线为5—10磅，相当于1.5—2.5号尼龙线。 ?钓竿特性表示说明 ?UL=超轻量、极软。 ?L=轻量、软。 ?ML=中轻量、中软。 ?M=中量、中间。 ?MH=中重量、中硬。 ?H=重量、硬。 ?XH=特重量、极硬 ?有时还会加上F=快速调。 ?R=中间调。 ?S=慢速调 ?以上为常见钓竿特性表示 3、直柄杆跟枪柄竿区别 所用的卷线轮不同：直柄路亚竿用的是纺车轮，而枪柄路亚竿用水滴轮或鼓轮。 直柄杆配纺车轮，简单说可以抛投更远(相对而言，区别不是太大)，结构相对简单使用时不易炸线更适合新手使用。而枪柄竿配合水滴轮或鼓轮则精准性更加高，其中水滴轮更轻更适合长时间垂钓，鼓轮卷线时力量更大，更适合海钓大型鱼类或在淡水多水草地区将鱼从水草中直接拖拽出来(比如重草区的雷强)。 （图：纺车轮） （图：水滴轮） （图：鼓轮） 4、外观：直柄杆就跟台钓竿那样从上到下除了导环外没有凸出来的部分，而枪柄竿在杆子手柄处有一个形似有枪扳机一样的突出物，这个设计是为了在使用水滴轮或鼓轮是手指有支撑点能更好的发力。 （图：路亚竿） 5、导环结构：直柄路亚竿的过线环采用的是单支脚结构，而枪柄竿采用双支脚结构。直柄路亚竿的第一过线导环也就是最靠近路亚轮的那只导环采用的是大尺寸，而枪柄路亚竿的第一导环相比起来就小得多了。 （图：导环） （图：双支脚） 直柄路亚竿的第一过线导环孔径大且支脚高，这是为了在抛投时适应纺车轮的出线方式最大程度降低出线阻力方便远投而设计。纺车轮安装在竿体的下方，在钓线受力拉弯竿体后，每个过线环支脚承受的是远离竿体方向的拉力，这也就是大多数直柄竿采用单支脚过线环的原因。也有部分海钓搏大物的硬调路亚竿为了增加强度也采用双支脚的结构，这也是因其用途而决定的。 枪柄路亚竿是用来安装横轴路亚轮而设计的，他的扳机手柄是为了在手持竿柄抛竿回鱼的过程中防止竿体从手中滑脱而设计的。由于路亚轮安装在竿体的上方，在竿体受钓线拉力而弯曲时，钓线施加在过线环支脚上的是指向竿体方向的压力，采用双支脚结构过线环就合理得多了。但是也有些软调的淡水枪柄路亚竿第二节上的导眼采用单支脚过线环，这也是由于钓竿设计用途选用的，但是第一过线环一定是要采用双支脚。 （图：路亚竿-导环） 四、路亚饵 用一种带有鱼钩的小道具，经过竿与轮的花样操作在水中产生泳姿(硬饵)、光泽(亮片)、气味(软虫)等进而吸引具有攻击型的鱼类注意，当鱼进攻时将其捕获。路亚钓正是应用了自然界食物链的规律，通过人工制成路亚产品，在水中模拟栩栩如生的自然小鱼、小虾、昆虫等吸引鱼类发动攻击，同时也利用了鱼儿自身的生理感应，设计出了很多通过声、光、色诱引鱼儿攻击的奇形怪状的路亚，这一点也成为路亚玩家DIY路亚时的乐趣之一。路亚钓没有鱼漂和钓坠的概念。路亚钓并不是把路亚投进水中静待鱼儿上钩，而是要通过钓手操控秆子给予水中路亚不同的牵引与拖曳力道，使其在水中呈现种种类似逃窜、挣扎、痉挛等形态进而吸引目标鱼发动攻击。 1、常见的路亚饵分硬饵和软饵二种： 硬饵包括悬浮米诺(Minnow)，波扒