基坑井点降水方案【荐】.docVIP

基 坑 降 水 施 工 方 案 编制人：徐传健 审核人：向海静 2012年9月 目 录 一、编制依据 1 二、工程概况 2 三、施工部署 2 1、水文分析 2 2、降水设计 3 四、施工工艺 3 （一）材料要求 3 （二）主要机具设备 4 （三）技术准备 5 （四）施工操作要点 5 1、施工工艺流程 5 2、井点管埋设 5 3、冲洗井管 6 4、管路安装 6 5、检查管路 7 6、抽水 7 五、质量要求及保障措施 7 六、安全保障措施 11 七、文明施工 12 八、应急措施 12 九、井点降水计算书 13 (一)水文地质资料 13 (二)计算依据及参考资料 13 1、井点吸水高度计算 13 2、井点布置计算 14 3、基坑总涌水量计算 14 4、每根井点允许最大出水量计算 15 5、井点数及每根井点实际出水量计算 15 6、基坑中心水位降深计算 15 7、井点管长度计算 15 8、实际井点管使用计算 15 9、井点管灌砂计算 15 10、井点降水时长计算 16 十、井点降水平面布置图 17 一、编制依据 1、 本工程总施工组织设计和水文地质报告； 2、《建筑基坑支护技术规范》JGJ120-99； 3、《建筑施工手册》(第四版)； 4、《基坑降水手册》姚天强编著。 二、工程概况 周浦镇41#地块一期三区工程位于上海市浦东新区周浦新镇的南部，东接小沥港，西临周东路，南接纬二路，北接付家宅河。 三区工程包含多层A1型住宅楼3栋、A2型住宅楼2栋、A3型住宅楼2栋、A4型住宅楼3栋、B1型住宅楼1栋、C2型住宅楼7栋及地下车库工程，总建筑面积约62007.51㎡，其中：地下建筑面积约32076.48㎡，地上建筑面积约29931.03㎡。 本工程的室内地坪标高±0.000相当于绝对标高5.3m，室外地坪相当于绝对标高4.8m，室内外高差500mm。标准层层高为3m，首层层高3.6m，主楼地下室层高2.95m，地下汽车库层高3.3m。 建筑物檐高11.9m，脊高13.3m，最高点15.5m。 整个工程采用高强度预制管桩桩基加独立承台和C30P6钢筋砼筏板基础。各号房抗压桩PHC300AB70桩径为φ300，单桩设计承载力为400~500KN；地下车库抗压抗拔桩PHC400AB95桩径为φ400。基础底板均采用100厚素砼垫层；号房基础为300厚筏形基础；车库基础为400厚筏形基础；地下室及号房均为框架结构。 建筑物基础埋深：主楼基础埋深2.95m、车库基础埋深5.55m、车库顶板埋深1.5m,。 现场自然土标高为-1.4m，基坑开挖深度车库最深为4.65m、主楼为2.1m，主楼与车库高低差部位采用水泥搅拌桩进行加固；基坑周边采用双轴深层水泥搅拌桩—止水帷幕支护桩，由于东西两侧场地狭小，因此东西两侧采用重力坝，且坝顶与自然土面同标高，确保坑边行车且边坡安全。 三、施工部署 1、水文分析 本场地常年平均地下水位埋深仅为0.5~1m，为方便基坑施工并确保施工安全，基坑开挖施工前及施工过程中应进行必要的降、排水工作，根据基坑开挖深度，场地土层分布特征及场地环境条件，采用坑内井点降水措施，降水深度应降至基坑开挖面以下1.0m，由于本基坑深为自然地面以下达,4.65m左右,且基坑边距周东南路地下各种管线及小沥港和付家宅河距离较近，浅部土层渗透性能较好，所以在基坑降水过程中，必须对场地内及周边地下水位进行适时监控，以确保周边环境及施工环境的安全。 本工程基坑围护采用二轴深层搅拌桩作为止水帷幕，隔断了基坑开挖深度范围内地下水与基坑外地下水的水力联系，因此降水不考虑周围地下水的补给，因此选择坑内降水。 2、降水设计 根据本工程的基坑几何形状、降水深度、含水层特性及基坑开挖施工方案、工程地质条件结合公司多年的降水经验，本工程降水面积按总面积约3万 m2计。根据勘察报告显示和基坑开挖深度，主楼开挖深度较浅降水量少，因此采用线形轻型井点降水的方法比较适合，对车库部位，将水管顶部将埋深1m以满足降水深度要求，主楼在中部布置一条管线即可。根据现场施工计划情况，基坑降水共分三段依次降水，第一段共设置15套，第二段设置10套，第三段设置15套，因此使用15套设备满足施工要求。 首先根据井点布置图，沿井点布置线开沟槽，挖掘机配合挖沟槽深度1m，埋设长度6m支管27根、间距为1.5m、总管40m的轻型井点。依次按图埋设套数。经15天以上抽水，降至基础底面以下1m，开始进行基坑开挖。基坑中间部位部分集水坑，如降水不得到位，采取坑内开挖集水坑进行明抽水，至基坑垫层及侧壁砖胎模砌筑和抹灰完成后拆除。 但考虑该基坑虽开挖深度属三级基坑，但施工面积大、周期长，必须采取抗浮措施以防基础底板隆起，带来质量隐患，在地下车库中部埋设大口径Φ200@40m波