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CAPP系统几何信息的自动识别与处理 IdentificationandProcessofGeometric Automatic InformationOnCAPP System 口朱华炳 刘志峰 吕新生 刘光复夏欣 摘要：CAPP系统的原始信息获得是整个工艺设计工作的基础和前提．束自CAD的几何信 息识剐和提取。麒及信息的组织和转储，是进行CAD／CAPP集成的关键。奉文研究实现了从Auto CAD的DXF文件到VisualFoxPro数据的自动转换和处理。 美键词：CAP信息识别信息处理集成 1，概述 征通常是由多种几何宴体(如直线、圆弧等)组成，且 能采用一种或多种加工方法加工的特征。根据组台 —， CADICAPP集成的关键是信息集成。特征信息 的自动识别和提取的基率思想是通过分析现有 后特征的几何形状又可将特征划分为圊、长方形、长 CAD系统生成的零件几何信息和拓扑信息，将几何 圆形、多边形及任意形等。 模型中的数据与预定义的一般特征数据进行匹配． 特征经分类后，与系统中冲压零件的编码相对 识别与抽取形状特征，对其进行重组排序，分类和标 应，工艺设计时．可以通过检测相应的码位+识剐码 识．生成CAPP系统可以处理的零件信息棰型。采值来确定特征类型，有哪些信誉好的足球投注网站特征参数。 用特征识别方法建立零件的特征模型，可以根据具 3特征识别与攫取 体系统的环境和要求．是活设计识别算法和处理方 3．】DXF文件结构 法，建立信息模型。对于图纸中的非几何信息，如尺 JACC，＼PP系统的几何信息来自AutoCAD图 ● 寸公差、表面粗糙度等．在实际应用中可根据具体的 形输出的DXF文件。DXF文件是具有特殊格式的 设计零件类型采用交互式输入方式。结台开发的 ASCII文件。包括绘图过程的完整信息。完整DXF JACCAPP系统，论述儿何信息自动识别和处理方文件由五千段组成．分荆是标题段(HEADER)，表 ■， 法。该系统是蔺向汽车冲匿件的CAD／CAPP／CAM示图形的总体信息及与图形有关的变量设置}表段 系统的一十子系统，系统的^日几何信息来源于二 (TABLES)，设置线型、层、颤色、格式、视图大小等； 维平面展开图．在开发系统时采用了零件信息自动 块段(BLOCKS)．定义所有圈块{实体段 特征识别和提取的方法来解决cAD和CAPP之间(ENTITLES)，包括图块调用及图形实体的垒部信 OFFlI，E)。 的信息转换问题。冲压件加工使用的坯料一般是均 息{文件结束段(END 匀厚度的板料和带料，也有加工中得到的边角料，零 冲压件胜开图形的信息主要是内、外轮奔特征 件几何信息描述时可以忽略厚度。因而，几何信息获 信息，即AutoCAD巾的实体，这些信息都包古在 取就是对展开图的内．外轮癣信息进行识别和提取． ENTITIES段，因此．特征识别和提取的对象是 存储在数据库中。 2．冲压件展开圈的信息特征 行图形编辑时，一般用基本实体绘图命令LINE、 针对汽车冲压件设计和加工特点，将展开图的 ● 实体信息分为外特征集和内特征集两类．分别对应 于外轮廓信息和内轮廓信息。根据每类特征集中组 文件中也是以LINE、CIRCI，E、ARC等实体表达 成特征的不同方式，卫可将特征分为基本特征和组