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成都机务段机动车安全管理办法 3 机动车“用、管、修”制度 3.1机动车辆运用 驾驶员值班期间应服从段值班领导、值班干部的口头指令（特殊情况服从机车调度室安排）出车，作好值班记录，注明出车时间、路线、收车时间等。次一工作日由汽车队（班）核实，月末作为经济考核凭据。形成并纳入段长期固定开行的出车任务，不再单独开具派车单，由汽车队（班）安排出车并按实际出车情况进行统计和核算。 3.1.3机动车辆调度登记。汽车队（班）应建立机动车辆调度使用登记台帐，对机动车辆日常调度使用的有关情况进行记录。登记台帐的填记应与派车单的使用相对应，如实反映派车单所规定的路线、时间、事由等主要项目。 3.1.4段内职工因特殊情况需要用车时，须经主管领导批准并向财务科缴纳适当费用[主要为油料消耗费用和路桥费，由汽车队（班）核算]。车管部门凭财务缴款凭证出据派车单，汽车队（班）凭派车单安排出车。 3.1.6建立机动车辆行车日志。驾驶员应对担任出车任务情况进行记录，每月末与汽车队（班）进行核实。 3.1.7机动车辆应配备专人保养与驾驶。保养人与驾乘人员应爱护车辆设施，保持车辆清洁。凡损坏车辆设施及备品者，应按价赔偿或承担修理费用。 3.1.8机动车驾驶员应按相关规程驾驶车辆。凡因驾驶中操作失误造成的车辆部件损坏，由责任人按价赔偿或承担修理费用。 3.2机动车辆管理 3.2.1 机动车辆履历管理。汽车队应针对每台机动车辆建立完整的技术资料档案和各级修程的履历资料。 3.2.2机动车辆投保。机动车辆应由车管部门安排统一购买相关保险。 3.2.3机动车辆添加燃油。机动车辆加油应实行统一管理，加油点应予指定。一般情况下，车辆均应在指定加油点加油。长途运行或特殊情况在别处加油后，驾驶员应向汽车队（班）进行说明，由汽车队（班）长进行审核。 3.2.4机动车辆保洁。机动车辆保洁责任主体是驾驶员，汽车队（班）负责监督和考核。车辆保洁原则上由驾驶员在段内自行冲洗，汽车队（班）视车辆文明化状况可安排车辆外出清洗。 3.2.5机动车辆成本管理。段所有机动车辆成本费用均实行单车报销、单台核算制度。即：以具体的每一车辆为单位进行成本费用报销，对每一车辆所消耗费用进行分类核算和分析，从而实施科学合理的成本控制。 3.2.5.1建立报销台帐。汽车队（班）应建立报销登记台帐，对每一车辆的费用报销情况进行分类登记，月末汇总。 3.2.5.2成本费用分类。在进行车辆成本费用的报销、核算、分析及控制时，应按支出性质的不同对费用进行分类，其种类大致为：规费（按规定必须缴纳的费用，含车辆保险费、养路费、证件年审、车辆年检手续费、车辆过户费用）、燃油费、过路过桥费、维修与保养费、其它费用（含洗车、停车费）。 3.2.5.3成本费用报销程序。每一车辆产生费用支出后，由驾驶员对票据进行整理（应与派车单相对应）、核算后，交汽车队（班）进行费用分车确认和登记，规费及定点加油费用由汽车队（班）负责按实际情况分车登记，然后按科目负责人审核签字，单位负责人批准，财务科具体办理的程序进行报销。凡车辆主车司机产生的费用支出，可最长一月进行一次登记和报销。如系车辆非主车司机驾驶中产生的费用支出，应实行单趟登记并分车报销，确保单车成本真实。 3.2.5.4成本费用分析与控制。汽车队（班）每月末依据报销登记台帐，对机动车成本费用支出情况进行分析，并将分析结果报车管部门分管副主任及科目负责人审核。车管部门及汽车队（班）应根据上月成本分析结果对本月成本支出实施相应控制，确保成本费用有序、均衡、合理支出。 3.2.9机动车辆证件管理。机动车辆证件由主车驾驶员妥善保管并负责更换、补办等事宜，凡须随车证件必须保证齐全和有效。汽车队（班）应定期检查驾驶员对证件的管理情况，必要时协助驾驶员办理有关事项。 3.3机动车辆维修与保养 3.3.1机动车辆保养 3.3.1.1例行保养。机动车驾驶员应对车辆进行例行保养。主要为出车前、行驶中以及收车后对车辆基本安全状况进行必要的检查、紧固、补给和清洁。 3.3.1.2一级保养。主要为检查、紧固螺栓、螺母，加注润滑油（脂），清洗空气虑清器。由汽车队安排驾驶员进行，车辆每行驶2000公里或间隔时间2个月应进行一次。 3.3.1.3二级保养。检查调整发动机及电气设备，拆洗机油虑清器，更换虑芯；调整转向、制动器；拆洗轮毂，动轮换位。7500公里更换机油。由驾驶员申请，汽车队安排进行。 3.3.1.4三级保养。由驾驶员申请，汽车队安排，分别按规程规定对机动车发动机、底盘、车身及电气部分进行保养。 3.3.1.5换季保养。按一级项目进行，更换机油。 3.3.2机动车辆维修 3.3.2.1机动车辆维修分类。机动车辆维修分为车辆大修、总成大修、车辆小修及驾驶员自检自修四类。其中驾驶员自检自修由驾驶员负责完成，其余修