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摘 要
在經濟飛速發展的二十一世紀,電力拖動自動控制系統得到了越來越廣泛的應用。各種新型的運動控制系統層出不窮。本設計研究了比較基本的直流調速系統,即轉速、電流回饋控制的直流調速系統,在變負載擾動下穩定運行,以及磁場突然減半的matlab模擬分析。
關鍵字:電力拖動、控制、直流調速、matlab
目 錄
1设计任务与设计要求 1
1.1设计任务 1
1.2设计要求 1
2系统设计与参数计算 1
2.1 系统结构设计 1
2.2 系统参数计算 1
2.2.1电流调节器的设计 1
2.2.2 转速调节器的设计 1
3 matlab仿真分析 1
4心得体会 1
参考文献 1
調速系統調節器設計及變負載擾動下磁場突然減半matlab模擬
1設計任務與設計要求
1.1設計任務
不可逆的生產設備,採用雙閉環直流調速系統,其整流裝置採用三相橋式整流電路,系統的基本資料如下:
直流電機:允許超載倍數時間常數:晶閘管裝置放大倍數: 電樞回路總電阻:電流回饋係數:轉數回饋係數:。
1.2設計要求
(1)在負載和電網電壓的擾動下穩態無靜差
(2)動態指標:電流超調量,空載啟動到額定的轉速超調量。
(3)利用matlab對雙閉環系統模擬。
2系統設計與參數計算
2.1 系統結構設計
根據所給條件以及指標要求,確定系統為雙閉環調速系統且調節器選用PI調節器典I結構。因為穩態無靜差的要求,速度調節器和電流調節器均選用PI結構;因為電流超調量,空載啟動到額定轉速時的轉速超調量。系統跟隨性能較好,所以調節器選用典I系統。圖1為雙閉環調速系統的動態結構圖。
圖1 為雙閉環調速系統的動態結構圖
2.2 系統參數計算
2.2.1電流調節器的設計
1)確定時間常數
整流裝置採用三相橋式全控整流電路,其平均失控時間Ts=0.0017s;取電流濾波時間常數;電流環小時間常數之和
2)計算電流調節器參數
電流調節器超前時間常數:
電流環開環增益:要求時,查表得應取,因此
於是,ACR的比例係數為
3)校驗近似條件
電流環截止頻率:
校驗晶閘管整流裝置傳遞函數的近似條件
滿足近似條件
校驗忽略反電動勢變化對電流環動態影響的條件
滿足近似條件
校驗電流環小時間常數近似處理條件
滿足近似條件
4)計算調節器電阻和電容
電流調節器原理圖如圖2如所示,按所用運算放大器取各電阻和電容值計算如下:
取
取
取
圖2 含給定濾波和回饋濾波的PI型電流調節器
按照上述參數,電流環可以達到的動態跟隨性能指標為
滿足設計要求
2.2.2 轉速調節器的設計
1) 確定時間常數
電流環等效時間常數:取,則=2=0.0074s
轉速濾波時間常數。根據所用測速發電機紋波情況,取。
轉速環小時間常數。按小時間常數近似處理,取
2)計算轉速調節器參數
轉速調節器選用PI調節器,按跟隨和抗擾性能都較好的原則,取h=5,則ASR的超前時間常數為
≈396.4
可求得ASR的比例係數為
3)校驗近似條件
轉速環截止頻率:
電流環傳遞函數簡化條件
滿足簡化條件
轉速環小時間常數近似處理條件
滿足近似條件
4)計算調節器電阻與電容
轉速調節器原理圖如圖3所示,取則
取470
取0.2
取1
圖3 含給定濾波與回饋濾波的PI型轉速調節器
5)驗證設計是否滿足要求
設理想空載起動時z=0,根據已知數據和求的的資料有:1460r/min,Ce=0.132V min/r,Tm=0.18s,當h=5時,查表可得,帶入式
中得:
≈8.31%10%
能滿足設計要求。
3 matlab模擬分析
如圖4所示雙閉環直流調速系統整體模擬圖。
系統能在變負載下穩定運行,電網擾動在ACR的調節下系統也能穩定無靜差的運行。
設置模擬時間起始時間為0s,停止時間為0.8s,起動轉速與起動電流模擬波形如圖5所示。
圖5 起動轉速與起動電流模擬波形
由圖5所示,第1階段是電流上升階段,突加給定電壓後,經過兩個調節器的跟隨作用,直流電機電樞電流迅速達到最大值並有一定的超調。第2階段保持最大承受電樞電流這個階段電動機轉速上升。第3階段轉速調節階段,轉速環保持電動機轉速為額定值不變。
圖6 Ud模擬波形
如圖6所示直流電流的模擬波形,在突然加給定時,直流電流迅速上升,很快進入穩定狀態,在第1秒的時候由於電網擾動,直流電壓有些波動,但很快得到抑制。在第2秒的時候磁場減半,由於前面兩個調節器的作用,直流電壓變為負,最終恢復穩定。
圖7 ASR輸出電壓模擬波形
如圖7所示速度調節器輸出電壓模擬波形,在突然加給定時,速度調節器的比例環節馬上反應輸出成比例地放大輸入,隨著轉速回饋的增大,速度調節器的輸出減小,最終穩定。在第2秒時磁場突然減半,轉速大大的上升,速度調節器
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