k3+620-k6+000路基排水工程施工方案(妥).docVIP

衡阳至桂阳高速公路第二合同段 （K3+620-K6+000） 排水工程 施工技术方案 中际联发交通建设有限公司 衡桂高速公路第2合同段项目经理部 目 录 一、工程概况 2 （一）概述： 2 （二）K3+620-K6+000段排水工程分项工程量： 2 二、施工准备 2 （一、）材料准备： 2 （二）、施工机具准备： 4 （三）、临时设施布置、准备： 4 （四）、人员配置及其岗位工作职责： 4 三、工期进度计划： 5 四、施工方案、方法（详细参考施工图说明编制） 5 （一）路堑边沟选型、施工工艺及质量控制要点 5 （二）路堤边沟选型、施工工艺及质量控制要点 7 （三）排水沟布置、施工工艺及质量控制要点 9 （四）截水沟（预制件）布置、施工工艺及质量控制要点 9 （五）急流槽布置、施工工艺及质量控制要点 10 （六）渗沟布置、施工工艺及质量控制要点 12 （七）浆砌体的勾缝、养生及冬期、雨季施工措施 13 （八）施工工艺框图 14 五、质量保证措施 14 （一）质量管理体系： 14 （二）、现场质量检查控制的内容： 15 六、安全施工技术措施： 18 （一）安全保证措施： 18 （二）施工安全生产规定： 19 七、文明施工和环保措施： 20 （一）文明施工： 20 （二）环境保护措施： 21 K3+620-K6+000 路基排水工程施工方案 一、工程概况 （一）概述： 本合同段为衡阳至桂阳高速公路第2合同段，公路起点顺接第1合同段终点（K3+620），路线由北往南，在新发村吴古组跨越乡道Y190，经车江镇高田村、松江镇基趾村，在松江镇矮市村跨越乡道Y197，而后经松江镇杨楼村，在栗江镇四星村设置衡南停车区，终点桩号：K10+820，路线全长7.2公里。 （二）K3+620-K6+000段排水工程分项工程量： K3+620-K6+000段路基排水工程主要由路堤边沟、路堑边沟、排水沟（指引入近处自然水系的排水沟）、平台截水沟、急流槽（含：桥台急流槽、填挖过渡急流槽、截水沟-边沟处急流槽、骨架浆砌-路堑平台截水沟处急流槽等）及挖方段渗沟等组成完整排水系统，并与自然河沟顺接。 本路段内共有路堑边沟2182 m；路堤边沟 2176 m；平台截水沟542 m；急流槽83.5m/4处；排水沟45m/3处；渗沟2182m;边坡平台急流槽173.82 m/16处。具体工程量见后述统计表 我部在实际施工过程中还将依据现场情况进行适宜的变更，以保证整个排水系统更加合理。 二、施工准备 路基排水工程施工前做好校核全线排水设计是否完善、合理工作，必要时应提出补充和修改意见，使全线的沟渠、管道、桥涵组合成完整的排水系统。临时排水设施应尽量与永久排水设施相结合，排水方案应因地制宜、经济实用。 （一、）材料准备： 1、石料的准备及技术要求： 我部用于排水工程浆砌的片石料场已经确定，石料质量符合下列要求； 1）石料符合设计或规范规定的类别和强度，石质均匀、不易风化、无裂纹。所有进场用于浆砌工程的石料均必须经由工点施工员、项目经理部试验工程师检验合格后方可使用；本项目工程严禁使用“红砂岩”； 2）本项目使用的“片石”：指用爆破或楔劈法开采的石块，厚度不应小于150mm（卵形和薄片者不得采用）；用做镶面的片石，应选择表面较平整、尺寸较大者，并应稍加修整； 3）本项目使用的“块石”：形状应大致方正，上下面大致平整，厚度200～300mm，宽度约为厚度的1.0-1.5 倍，长度约为厚度的1.5～3.0倍（如有锋棱锐角，应敲除）。块石用做镶面时，应由外露面四周向内稍加修凿，后部可不修凿，但应略小于修凿部。其加工形状如图13.2.1所示； 2、混凝土预制块： 混凝土预制块砌体形状、尺寸应统一，其强度、断面尺寸必须严格符合施工图设计要求，砌块表面应整齐美观。 本合同段小型预制构件已由业主指定由一合同段统一预制。 3、砂浆的技术要求 1）各工点砌筑用砂浆的类别和强度均为M7.5水泥砂浆； 2）砂浆中所用水泥、砂、水等材料的质量经项目经理部试验工程师检验合格。砂的最大粒径，当用于砌筑片石时，不宜超过5mm；当用于砌筑块石、粗料石时，不宜超过2.5mm。如砂的含泥量可不超过5％；水泥是业主认可入围厂家的水泥； 3）砂浆有良好的和易性，其稠度满足工艺要求。 4）砂浆配制应采用质量比；拌制砂浆时，必须严格按配合比用磅秤或经标定的量具进行取料拌制； 5）砂浆应随拌随用，保持适宜的稠度，一般宜在3～4h内使用完毕；气温超过30℃时，宜在2～3h内使用完毕。在运输过程或在砂浆池中发生离析、泌水的砂浆，砌筑前应重新拌和；已凝结的砂浆，不得使用。 4、混凝土的技术要求： 1）根据路基、路面通用图要求：路堑边沟盖板采用C30钢筋混凝土预制、路堑渗沟沟底采用C15混凝土。 2）混凝土中所用水泥、砂