《船舶电设及系统》试卷单选题.doc

《船舶电气设备及系统》 （汇总） 单 选 题 部 分 （总共800题） 第一章、磁 路 （20题） 1 - 1、磁势的单位是 ： A、伏特 B、安培 C、欧姆 D、韦伯 1 - 2、正常工作时，若增加铁磁材料的励磁电流，其磁导率通常 。 A、减小 B、不变 C、增大较多 D、增大不多 1 - 3、永久磁铁是利用铁磁材料的 特性制造的。 A、高导磁 B、磁饱和 C、磁滞 D、剩磁 1 - 4、 和 可以使铁磁材料的剩磁消失。 A、高温；振动 B、高温；压力 C、低温；振动 D、低温；压力 1 - 5、 材料的磁滞回线形状近似为矩形。 A、软磁 B、硬磁 C、矩磁 D、非铁磁 1 - 6、带铁心的线圈在交流电路中，铁芯对线圈的性能影响为：使线圈 增大。 A、电路的电阻 B、电路的感抗 C、电路的功率 D、磁路的磁阻 1 - 7、铁磁材料的磁阻与磁路的长度成 比，截面成 比。 A、正；反 B、正；正 C、反；反 D、反；正 1 - 8、磁通在国际单位制SI中的单位为： 。 A、Wb B、MX C、A/m D、H/m 1 - 9、磁通密度在国际单位制SI中的单位为： 。 A、Wb B、GS C、T D、H/m 1 - 10、磁感应强度即为 。 A、磁通 B、磁场强度 C、磁通密度 D、磁导率 1 - 11、铁磁材料的磁导率μ与真空的磁导率μ0关系 。 A、μμ0 B、μ＝μ0 C、μμ0 D、μμ0 1 - 12、经过相同的磁化后又将磁场去除时，软磁、硬磁、矩磁材料三者的剩磁大小关系为 。 A、软矩硬 B、矩硬软 C、硬软矩 D、软=硬=矩 1 - 13、单相电磁铁中，在铁芯端部装一短路环的目的 。 A、增加强度 B、增加吸力 C、消除振动 D、消除剩磁 1 - 14、交流电器的铁心通常采用硅钢片迭压而成，其目的是 。 A、减小涡流损耗 B、减小磁滞损耗 C、增大剩磁 D、增大磁通量 1 - 15、由于 磁材料的 损耗较小，交流电机、电器常用其作为铁心制作材料。 A、软；磁滞 B、软；涡流 C、硬；磁滞 D、硬；涡流 1 - 16、各种交流电机、电器通常在线圈中放有铁心，这是基于铁磁材料的 特性。 A、磁饱和 B、良导电 C、高导磁 D、磁滞 1 - 17、铁心线圈通以交流电后，铁心会发热，这是由于 引起的热效应。 A、电力线 B、磁力线 C、弱力作用 D、铜耗铁耗 1 - 18、恒压型直流电磁铁是恒 的，恒压型交流电磁铁是恒 的。 A、磁通；磁势 B、磁通；磁通 C、磁势；磁势 D、磁势；磁通 1 - 19、恒压型直流电磁铁吸合过程中，励磁电流决定于 。 A、气隙