配网施工作业风险经验分享1.pptVIP

不安全状态：1）小车下端导电臂的C相动触头较其余两项明显发黑，且有磨损迹象； 2）C相导电臂比其余两相略低，不在同一水平面。 * * 存在物体打击风险的不安全行为/不安全状态及其管控措施 第七部分 * 事故：安装班负责对10千伏#2电抗器就位工作，黄某某、花某（死者，男，24岁）负责协助设备搬运工作。当10千伏#2电抗器移动至两对槽钢导轨的搭接口时，前面槽钢突然发生偏移，导致第一根滚筒从两节槽钢接缝处跌落，使得电抗器向前方墙体倾斜，花某从电抗器侧面转到电抗器倾倒方向，试图扶正电抗器，结果花某被压在电抗器与墙体之间，胸部受到伤害后经抢救无效死亡。 事件、某高压班工作人员在准备拉出小车开关进行高压试验中，因工作人员拉行的小车开关的车轮陷入预留的电缆孔，造成小车开关倾倒，工作人员企图用身体挡住小车开关，由于开关太重，人员无法承受，造成肌肉损伤人身伤害事件。 事故事件分享2：物体打击导致人身伤害事件 经验分享：物体搬运前应进行心理搬运（风险评估），并选择合适的方法搬运，超过自己体重的物品发生倾倒时，不要企图用身体或人力扶正或顶住重物。 * 存在风险： 存在使用时，破坏剪失手坠落，造成物体打击的危险 正确做法： 高处作业所用的工具和材料应放在工具袋内或用绳索绑牢。 1、破坏剪没有保护绳，防坠落措施不完善 常见存在物体打击风险的不安全行为/ 不安全状态及其管控措施 * 存在风险： 存在脚扣坠落，造成物体打击的危险 正确做法： 高处作业所用的工具和材料应放在工具袋内或用绳索绑牢。 2、登高脚扣没有挂在牢靠位置。 常见存在物体打击风险的不安全行为/ 不安全状态及其管控措施 * 存在风险： 存在物体打击的危险。 3、高空使用破坏剪、工具没有工作绳索固定 常见存在物体打击风险的不安全行为/ 不安全状态及其管控措施 正确做法： 高处作业所用的工具和材料应放在工具袋内或用绳索绑牢。 * 存在风险： 存在物体坠落造成物体打击的风险以及影响人员攀爬导致高空坠落的风险。 正确做法： 高处作业所用的工具和材料应放在工具袋内或用绳索绑牢；上下传递物品应用绳索吊送，严禁抛掷。 4、人员将油漆桶、接地线挂在身上，直接 携带物品登塔，没有使用工作绳索传递 常见存在物体打击风险的不安全行为/ 不安全状态及其管控措施 * 现场好的案例 常见存在物体打击风险的不安全行为/ 不安全状态及其管控措施 高处作业上下传递物品应用绳索吊送，严禁抛掷。 * 存在坍塌倒杆风险的不安全行为/不安全状态及其管控措施 第八部分 * 某县级子公司营业点管辖的低压农村220V线路遭外力破坏。#6（倾斜85度）、#7杆发生倾斜，线路受损需抢修。营业点负责人派出工作负责人何某某等4人前往故障线路进行处理，工作人员龚某某（死者，男，43岁，农电工）登#6杆并将安全带系在电杆上打临时拉线，在打临时拉线过程中，电杆发生倾斜并断杆，龚某某随电杆倒下，胸部被电杆击中压住受伤，后经抢救无效死亡。事故暴露：电杆遭外力破坏倾斜后登杆进行抢修工作前，没有落实好防倒杆措施，冒险盲目登杆作业 事故分享1：倒杆导致人身伤害事件 * 某输电工程公司在回收拆除闲置的110kV兀杆。工作人员上杆前，未检查杆、及杆根是否牢固，拆除110kV导线前后也未对兀杆增加拉线（兀杆上只有左右各一根兀杆运行时的拉线）。当110kV导线拆除完毕、工作人员拆除上层横担后，准备拆除下层横担时，兀杆受力不平衡，引起倒杆。造成一人重伤一人轻伤的人身伤害事故。 事故主要原因：工作人员上杆前，未检查杆、及杆根是否牢固，未增加拉线是本次事故的主要原因。 事故分享2：倒杆导致人身伤害事件 * 存在风险： 存在倒杆导致人员伤害的危险。 正确做法： 上杆前，应先检查杆根是否牢固。新立电杆在杆基未完全牢固以前，严禁攀登。遇有冲刷、起土、上拔的电杆，应先培土加固或支好杆架、或打临时拉绳后，再行上杆。凡松动导、地线，拉线的电杆，应先检查杆根，并打好临时拉线或支好杆架，再行上杆。 1、杆基尚未牢固上杆 常见存在坍塌倒杆风险的不安全行为/ 不安全状态及其管控措施 * 存在风险： 存在倒杆导致人员伤害的危险。 正确做法： 混凝土电杆根部，在地面以上至1m范围内不应出现横向裂缝。混凝土电杆根部裂缝宽度大于1.5mm时有断杆危险；不得攀登及时更换。 2、杆根断裂 常见存在坍塌倒杆风险的不安全行为/ 不安全状态及其管控措施 * 存在风险： 存在倒杆导致人员伤害的危险。 正确做法： 混凝土杆保护层不应钢筋外露。混凝土杆不宜有纵向裂缝,横向裂缝不宜超过1/3周长且裂缝宽度不宜大于0.5mm；不得攀登及时更换。 3、杆身破裂 常见存在坍塌倒杆风险的不安