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动态能力的测度_基于国内汽车行业的实证研究.pdf

组织与战略管理 动态能力的测度:基于国内汽车行业的 实证研究 , 1 2 2 2 3 4 黄 俊 王 钊 白 硕 顾国伟 肖卫东 (1.西南大学农村经济与管理研究中心,重庆 400715 ; 2.西南大学经济管理学院,重庆 400715 ; 3.英国伦敦南岸大学,伦敦 SE16EN ; 4. 东风汽车股份有限公司汽车分公司制造技术部,襄樊441004 ) 摘要:本文以国内汽车行业制造型企业为实证研究对象,首先对于企业动态能力进行了文献研 究和量表设计,然后利用竞争模型策略发现,由整合能力、组织学习能力以及重构能力所构建的 动态能力一阶多因素相关模型是测度企业动态能力的最佳简约模型,与现有其他动态能力测量 模型相比较,该模型具有更高的效度、信度和预测性。 动态能力;测度;竞争模型策略 关键词: 引 言 针对早期企业能力理论忽略外部环境分析,缺乏动态分析的缺陷,Teece 等提出了“动态能力”的概念, “动态”指的是企业外部环境的本质是不断变化的。在时间成为第一竞争要素的市场条件下,企业所面临的未 来竞争的性质和市场环境都是难以确定的,所以就要求企业具有灵活的战略反应;“能力”则强调企业应对不 [1] 断变化的市场条件整合企业内外部资源,并实施创新性竞争战略的能力 。但是迄今为止,国内外有关动态能 力的大多数文献仅是基于动态能力的观点来分析企业竞争优势,或者是探讨影响动态能力的相关因素,而缺 [2-4] 乏对于动态能力内涵以及维度的分析 。Williamson 和Eisenhardt 也曾指出动态能力的难以度量性和不可操作 [5,6] 性造成了理论和实证研究相互分离(Dichotomy),这在一定程度上限制了动态能力理论的广泛应用和发展 。 文献研究 Teece 等提出企业动态能力内嵌于企业的组织与管理流程之中,其形成是由企业的位势和发展路径决定 [7,8] 的。因此,“组织与管理流程”、“位势”和“路径”构成动态能力的三维战略分析框架体系 。其中,“组织与管理 流程”是指企业处理事务的方式、惯例或者当前实践和学习的模式,它主要包括三个方面的内容:协调与整 合、学习以及重构。随着对于动态能力研究的逐步深入,部分学者开始对动态能力进行数量化验证的尝试,其 收稿日期:2008-04-28 重庆市人文社会科学重点研究基地西南大学农村经济与管理研究中心项目( );西南大学经济管理学院“ 基金项目: 08jwsk281 123 工程”项目。 黄俊,西南大学农村经济与管理研究中心博士后,西南大学经济管理学院副教授;王钊(通讯作者),西南大学经济管理 作者简介: 学院院长,博士后合作导师;白硕,西南大学经济管理学院教授;顾国伟,英国伦敦南岸大学高级讲师;肖卫东,东风汽 车股份有限公司汽车分公司制造技术

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