某国道改造工程施工组织设计.doc

目 录 一、工程概况---------------------------------001～003 二、施工组织设计文字说明部分 1、 主要工程项目的施工方案、施工方法----------004～036 2、 设备人员动员周期进场计划和设备、人员、材料运到施工现场的方法--------------------037～041 3、 各分项工程的施工顺序-----------------------042～044 4、 确保工程质量和工期的措施-------------------045～047 5、 雨季施工工作安排---------------------------048～049 6、 安全生产和环境保护措施等-------------------050～059 7、 交通组织方案及主要措施---------------------060～062 施工进度总体计划表-----------------------063 控制性施工进度计划网络图-----------------064 （1）施工进度横道图----------065～067 （2） 资金、材料（钢材、水泥）优化柱图、劳动力需求曲线------------------------068～071 施工总平面布置图--------------------------072 主要分项工程施工工艺框图------------------073～083 质量保证体系 1、 质量检查组织机构-----------------------------084 ～086 2、 用于质检的仪器、设备-------------------------086～087 3、 质量控制程序和措施---------------------------088 ～103 工程管理曲线-------------------------------104 目 录 投标单位一般情况 近五年内已完成工程经历表 财务状况表 在建项目主要工程情况表 分包人表 承包人工地组织机构 主要人员简历表 主要施工机械表 材料试验、质检仪器设备表 合同用款估算表 临时占地计划表 电力需求计划表 施工组织设计技术咨询表 其他材料 营业执照、承建资格证书复印件 近五年已完成工程交（竣工）验收工程质量评语复印件 其他有关证明文件 其他资料 1、 营业执照、承建资格证书复印件 2、 近五年已完成工程交（竣工）验收工程质量评语复印件 3、 其他有关证明文件 一、工 程 概 况 （一） 工程项目名称：XX段改造工程 （二） 工程地点：XX区XX段 （三） 工程的业主、监理、设计、质量安全监督单位： 工程建设业主：XX段改造工程指挥部 工程监理单位： 工程设计单位: 工程质量监督单位： 工程安全监督单位： （四） 工程的重要意义： 在XX区境内全长32 公里，东南端通过南头联检站接特区内北环快速路和深南大道，并依次穿起新安、西乡、福永、沙井、松岗各镇（办），是深圳西部主要的对外通道，也是XX区内西部团间的主要联络道，是以过境交通为主的货运干道。 XX段原80 年代为双向四车道沥青公路型，十多年来经数次改扩建，现状为双向六车道，两侧增建了非机动车道和人行道，并铺设了部分市政管线，基本改为城市型干道。过年来该路交通量增长迅速，高峰小时交通量已达6—7 千辆，处于饱和运行状态，交通阻塞现象严重，随着XX区城市化进程向纵深发展，原有道路已不能满足城市道路交通、管线配套、绿化景观等各方面的客观要求，近早进行该路段的综合改造势在必行。 （五） 本标段的工程内容： XX段改造工程K3+320～K4+680（右）（107GD-6 合同段）包括：道路拓宽工程、西乡河桥改造工程、咸水冲箱涵工程、雨水、给水、电讯、电力、照明、路灯工程。道路工程：1360m，包括原路面树木的迁移、原路面的拆除、新筑路面结构、主车道拓宽。西乡河桥改造工程：位于桩号4+545.589 处，原为四跨10 米的现浇板桥，斜交30 度旧桥原为45.1 米宽，双向四车道，因拓宽，桥梁相应加宽，跨径布置与旧桥一致，右边桥加宽总宽9.9 米，结构形式为五跨现浇钢筋砼连续板梁，板高60cm。下部结构采用薄壁桥台，台身壁厚0.6 米，上设钢筋砼台帽，钻孔灌注柱基础，桩径1.0 米，墩柱为60×60cm 方柱，上设盖梁，独柱独桩。支座两端台帽及盖梁上设条形橡胶条支承，桥面铺装：凿除此之外原沥青罩面，重新用中粒式改性沥青砼罩面5cm，两侧人行道边不锈钢栏杆。咸水冲箱涵工程：位于K3+816.5～K3+839.00 段，驳接旧箱涵，新建一孔箱涵A，长度2786cm，宽800cm，高350cm，钢筋砼结构；新建二孔箱涵B，中线长度2356.2cm，宽：双段1350cm，高350cm，钢筋砼