某建筑工程公司安全技术交底文件汇编.docVIP

安全技术交底文件汇编 XXXX建筑工程有限公司 质量安全部编印 水平和垂直运输机械安全操作基本要求技术交底 工程名称 施工单位 分项工程名称 施工班组 交底内容： 1。运输机械的内燃机、电动机、空气压缩机和液压装置的使用，应执行JGJ 33—2001第3．1节、第3．2节、第3．4节、第3．5节及附录C的规定。 2．运送超宽、超高和超长物件前，应制定妥善的运输方法和安全措施，并必须符合JGJ 33--2001第2．0。21条的规定。 3．启动前应进行重点检查。灯光、喇叭、指示仪表等应齐全完整；燃油、润滑油、冷却水等应添加充足；各连接件不得松动；轮胎气压应符合要求，确认无误后，方可启动。燃油箱应加锁。 4．启动内燃机应执行本规程』CJ 33--2001第3．2节的规定。严寒季节露天启动内燃机，应执行JGJ 33--2001附录B的规定。 5．启动后，应观察各仪表指示值、检查内燃机运转情况、测试转向机构及制动器等性能，确认正常并待水温达到4012以上、制动气压达到安全压力以上时，方可低挡起步。起步前，车旁及车下应无障碍物及人员。 6．水温未达到70C时，不得高速行驶。行驶中，变速时应逐级增减，正确使用离合器，不得强推硬拉，使齿轮撞击发响。前进和后退交替时，应待车停稳后，方可换挡。 7．行驶中，应随时观察仪表的指示情况，当发现机油压力低于规定值，水温过高或有异响、异味等异常情况时，应立即停车检查，排除故障后，方可继续运行。 8．严禁超速行驶。应根据车速与前车保持适当的安全距离，选择较好路面行进，应避让石块、铁钉或其他尖锐铁器。遇有凹坑、明沟或穿越铁路时，应提前减速，缓慢通过。 9。上、下坡应提前换人低速挡，不得中途换挡。下坡时，应以内燃机阻力控制车速，必要时，可间歇轻踏制动器。严禁踏离合器或空挡滑行。 10．在泥泞、冰雪道路上行驶时，应降低车速，宜沿前车辙迹前进，必要时应加装防滑链。 11．当车辆陷入泥坑、砂窝内时，不得采用猛松离合器踏板的方法来冲击起步。当使用差速器锁时，应低速直线行驶，不得转弯。 12．车辆涉水过河时，应先探明水深、流速和水底情况，水深不得超过排水管或曲轴皮带盘，并应低速直线行驶，不得在中途停车或换挡。涉水后，应缓行一段路程，轻踏制动器使浸水的制动蹄片上水分蒸发掉。 13．通过危险地区或狭窄便桥时，应先停车检查，确认可以通过后，应由有经验人员指挥前进。 14．停放时，应将内燃机熄火，拉紧手制动器，关锁车门。内燃机运转中驾驶员不 得离开车辆；在离开前应熄火并锁住车门。 15．在坡道上停放时，下坡停放应挂上倒挡，上坡停放应挂上一挡，并应使用三角木楔等塞紧轮胎。 16．平头型驾驶室需前倾时，应清除驾驶室内物件，关紧车门，方可前倾并锁定。 复位后，应确认驾驶室已锁定，方可起动。 17．在车底下进行保养、检修时，应将内燃机熄火、拉紧手制动器并将车轮楔牢。 18．车辆经修理后需要试车时，应由合格人员驾驶，车上不得载人、载物，当需在道路上试车时，应挂交通管理部门颁发的试车牌照。 补充内容： 交底部门： 交底人： 接受交底人： 交底日期： 自卸汽车安全操作规程技术交底 工程名称 施工单位 分项工程名称 施工班组 交底内容： 1．自卸汽车应保持顶升液压系统完好，工作平稳，操纵灵活，不得有卡阻现象。名 节液压缸表面应保持清洁。 · 2．非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空挡位置。顶升前，应拔出车厢固定销， 作业后，应插入车厢固定销。 3．配合挖装机械装料时，自卸汽车就位后应拉紧手制动器，在铲斗需越过驾驶室 时，驾驶室内严禁有人。 4．卸料前，车厢上方应无电线或障碍物，四周应无人员来往。卸料时，应将车停 稳，不得边卸边行驶。举升车厢时，应控制内燃机中速运转，当车厢升到顶点时，应降低 内燃机转速，减少车厢振动。 5．向坑洼地区卸料时，应和坑边保持安全距离，防止塌方翻车。严禁在斜坡侧向 倾卸。 6．卸料后，应及时使车厢复位，方可起步，不得在倾斜情况下行驶。严禁在车厢内 载人。 7，车厢举升后需进行检修、润滑等作业时，应将车厢支撑牢靠后，方可进入车厢下 面工作。 8．装运混凝土或黏性物料后，应将车厢内外清洗干净，防止凝结在车厢上。 补充内容： 交底部门： 交底人： 接受交底人： 交底日期： 平板拖车安全操作操作规程技术交底 工程名称 施工单位 分项工程名称 施工班组 交底内容： 1．行车前，应检查并确认拖挂装置、制动气管、电缆接头等连接良好，且轮胎气压 符合规定。 2．运输超限