道路桥梁专业毕业设计（论文）-保定地区某新建二级公路设计.docVIP

河北工业大学高等教育 毕业论文 专业:道路桥梁工程技术 班级: 姓名: 日期:2012年3月 题目：保定地区某新建二级公路设计 起始桩号：K0+000～K2+212.567 摘要 为了巩固我们所学的知识，并在各方面得到更进一步的提高，我们选择了保定某地区新建二级公路设计作为毕业设计，这是在毕业之前对自身学习状况的最后一次检查。 我所选择的设计路段是从K0+000至K2+212.567段，全长2212.567米，设计车速60km/h,路基宽度为10m。 此次毕业设计主要包括的内容如下： 1、路线设计：在已知平面图的情况下，进行纵断面的设计，要求线路顺畅、填挖 平衡、经济合理。路线设计的一般原则是平面线形应与地形、地物相适应，与周围环境相协调，保持平面线形的均衡与连贯平曲线应有足够的长度。路线设计平面线形要素的组合类型直线、圆曲线和缓和曲线，就公路平面线形设计而言，主要有基本型、S型、卵型、凸型、C型和复合型六种。本文对路线设计平面设计主要叙述了平面设计的重点、平面设计的具体步骤和要求，此外还对平曲线设计、平曲线要素计算线形设计、逐桩坐标计算进行了深入的研究。在路线设计中，纵断和横断面设计是密切相关的，纵断面设计主要是竖曲线设计，而在横断面设计中路基宽度的确定路堤和路堑边坡坡度的确定以及超高与加宽是我们研究的主要项目。 路基设计：包括各个桩号的填挖计算、填挖较大地段的稳定分析、整个线路的土石调运借配等。公路路基是路面的基础，它是按照路线位置和一定技术要求修筑的带状构造物，承受由路面传来的荷载，必须具有足够的强度、稳定性和耐久性。 路面设计：路基在不同干湿状态下，所设计的沥青路面和水泥混凝土路面方案的比选，要求经济合理，便于施工并满足各设计规范要求。 路基、路面排水工程；高填挖地段的防护工程以及路基加固工程：这一部分相当重要，对于路基排水，采用了边沟、截水沟、急流槽等排水设施；对于路面排水，除了对路面进行了路拱设计，还进行中央分隔带的排水设计；对于特殊路段的防护和加固主要采用了骨架内植草和挡土墙。路面排水由路面横坡、路肩纵坡、拦水带或路肩矩形边沟，路肩排水沟、泄水口和急流槽等组成。路面排水设施的设计，按暴雨强度采用当地任意连续30min的最大径流厚度（mm）。桥涵设计：包括桥梁和涵洞的形式、尺寸的设计。涵洞是为了排泄地面水流而设置的横穿路基的小型排水构造物,按结构型式不同可分为管涵、盖板涵、拱涵、箱涵。 Abstract In order to consolidate the knowledge which we study,And has the further enhancement in various .aspects，We chose the Baoding some area newly built second-class road design to take the graduation project，This is before the graduation to own study condition last inspection. I choose the design road section is from K0+000 to the K2+212.567 section, the span 2212.567 meters, design vehicle speed 60km/h, the roadbed width is 10m. This graduation project mainly includes the content is as follows: 1st, location: In the knownhorizontal plans situation, carries on the longitudinal section the design, requests the linesmoothly, to fill in digs Balanced, the economy is reasonable. Location The principle of equality is the plane linear should with the terrain, the terrain feature adapt, is coordinated with the environment, maintains the plane linear with links up the plane curve should balanced to have the enough length . The location plan