消防喷淋管道预制在京沪高铁上海虹桥站的应用.pdfVIP

INSTALLATION l 消防系统安装 刘森成 (上海市安装工程有限公司 上海 200300) 摘 要：管道预制不是一个新的词语，但一直在国内工程施工中没有大面积推广，和预制定位关系很大，本文认为在消防喷淋工程中 对小管径管道预制操作性强，对缩短施工工期、保证工程施工质量和现场安全、控制施工成本意义很大。本项目得到上海 科委 “京沪高速铁路上海虹桥站综合施工关键技术研究”项目资助 关键词：京沪高铁 喷淋 管道预制 中图分类号：TQ569 文献标识码：B 文章编号 ：1002-3607(2010)11-0056-02 工程概况：京沪高速铁路上海虹桥站位于上海虹桥交通 1_1熟悉施工图纸 枢纽的核心区域，是京沪高速铁路的终点站，站房总建筑面 施工人员拿到施工图纸后，应对图纸的有效性进行核 积24万平方米，该站房消防系统安装各类管道4O多万米，喷 对，包括向业主、设计、监理及其他相关施工单位确认和核 淋管道全部采用内外涂塑镀锌钢管，在该工程中，我们部分 实，确保要工厂化预制的施工图纸是真实有效的，并就原 采用了公司预制加工厂的管道预制产品，DN25一DN80预制各 则性问题与设计及土建装饰等施工单位进行沟通。避免还 类管道6000多米，各类电气及管道支架合计33吨，虽然预制 未施工，图纸已变更等问题。 加工数量占总体管道数量不是很多，但在预制加工方面积累 1．2施工预算 了一些经验和不足。 施工员要在预制清单委托加工之前，在充分熟悉施工 管道工厂化预制的意义： 图纸的基础上编制出真实的施工预算。此施工预算不只是 管道工厂化预制可大大缩短管线现场安装的时间，因 主要材料，包括辅材也要一个个清点清楚，此预算数据应是 为流水化作业，管道丝口的质量也得到较为统一的标准化 施工员自己按图纸及现场实际情况计算出来的，施工员头脑 生产，亦可大量减少管道配件在施工现场的损耗，对施工 中要对本专业施工图纸中的每一个细节都了如指掌。只有在 企业整体素质的提高也有较为现实的意义，对施工企业的 充分熟悉施工图纸及现场实际情况的前提下，工厂化预制的 生产标准化提出了一个新的课题。据笔者实际工程经验，消 实际意义才能得到真实的贯彻和实现。 防管道预制已DN100以下管道最为经济和实用，预制即可在 1．3深化设计 工厂进行，也可在施工现场周边区域由专门技术工人进行。 在编制施工预算的同时，应将在计算图纸预算中发 现的设计问题及和通风、电气专业相互交叉矛盾的地方 1．预制管道前期工作 与通风施工员、电气施工员进行沟通协调，尤其是通风 站房工程工程量较大，但消防喷淋系统喷淋头较为规 管道的走向，管道预制加工必须让出其风管位置。此步 则，这就为管道预制提供了一个较好的前提，DNIO0以下的 工作不只停留在图纸层面上，水电风施工员一定要到施 管道接 口为丝接，三通、弯头、大小头等配件较多，每个喷头 工现场进行比较核对，空对空的图纸层面的深化设计， 之间的距离基本相同，为管道预制提供了较好的条件，D~IO0 不考虑现场实际，工厂化预制很容易造成较大的材料浪 以上的管道为沟槽连接，管材预制只是在工厂加工沟槽，因 费。此步工作是工厂化预制的关键所在。减少甚至杜绝 此规格的管道较重，材料装卸较易对沟槽造成损坏，管材的 返工是工厂化预制的前提和基础，如果工厂化预制完成 装卸也需较大的人力物力，笔者认为既不经济也无法保证预 后，预制的半成品直到运送到了现场，才发现与实际情 制质量。此工程预制将现场施工工作量